配备新动力！2022比亚迪宋max混合动力版将于3月12日上市

近日，比亚迪官方宣布2022款 比亚迪宋MAX DM-i车型将于3月12日上市，新车是全球首款配备超级混合动力技术的6级和7座家庭用车，也对外公开了新车的配置，这次的2022款 比亚迪宋MAX DM-i与以前的比亚迪混合动力车型一样，给出了两种纯电池续航里程版本。它们是配备8.3kWh电池的51km纯电续航里程版，有两款型号；以及配备18.3kWh电池的105 km纯电动续航里程版本，共有三款型号。官方指导价在14.68至17.38万元区间。

那么，我们一起来了解一下这款车，在外观上，2022款 比亚迪宋MAX DM-i采用了最新的家族设计语言来创建，新车前脸延续了“ dragon Face”家庭设计，进气格栅具有强烈的层次感和两侧的进气口的设计为龙须状，造型凌厉的钻石龙睛LED前大灯，头灯组内部使用并列式光源布局，使前脸更加灵动。

车身侧面，豪华升舱顶具有非常可观的头部空间，车门下方的银色镀铬饰条包围了整个车身，以及17英寸星脉运动轮毂，整体看起来更加精致，运动感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4710/1810/1690-1880mm，轴距为2785mm。定位为家用MPV，车尾部分，新车“龙爪之痕”贯穿式尾灯组搭配贯穿式镀铬饰条进行装饰，具有很强的识别度。

在内饰方面，新车配备了全新可可棕幸福座舱、多功能方向盘和5英寸液晶组合仪表、12.8英寸自适应旋转悬浮触控式中控屏以及全新可可棕3D面板和BYD Heart智汇之星等部件，看起来更加奢华。此外，新车的座椅布局上，还提供“2+3+2”、“2+2+2”两种不同的6或7座位供选择，以满足不同用户的需求。

功率方面，2022款 比亚迪宋MAX DM-i所有车型均配备由骁云-插混专用1.5L高效发动机+永磁同步电机组成的DM-i插电式混合动力系统。发动机最大功率为81kW，发动机最大扭矩为135N·m。51km、105km车型的变速系统均采用EHS电混系统，51km车型电机最大功率为132kW，最大扭矩为316Nm；105 km车型电机最大的功率为145kW，最大扭矩为325Nm。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式悬架的组合。

续航能力方面，2022款 比亚迪宋MAX DM-i油耗为4.4-4.5L/ 100km，满电池和充满燃料的情况下，综合续航1090公里左右，百公里加速7.9-8.5S。储能电池使用DM-i超级混动专用功率型刀片电池，纯电续航里程提供51km和105km两种版本。105 km的续航版还可以提供快速充电，30分钟内可以完成功率从30%到80%。

在智能/技术配置方面，2022款 比亚迪宋MAX DM-i标配无钥匙进入及一键启动系统，CN95滤网，360度全景图像，DiLink 4.0智能网络联系统，车载蓝牙，车载WiFi，车载K歌娱乐系统，智能语音交互，智能云服务和主驾驶座椅电动调节等。高端车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统，智能电动尾门和副驾驶员座椅的电气调节等功能。

在安全配置方面，2022款 比亚迪宋MAX DM-i配备了全系列标准的手机APP遥控驾驶，胎压显示器和6个安全气囊（包括前后贯穿式侧风帘）等。51公里尊贵型、105 km旗舰版和105km行政版本还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G全速域自适应巡航，自动紧急制动，车道偏离预警以及车道维护辅助功能。

2022款 比亚迪宋MAX DM-i最大的亮点是插电式混合动力系统。105km纯电池寿命足以满足上下班需求，而在燃料和电力供应的情况下的综合续航达到1090公里，摆脱了旅行里程焦虑。同时，“超级营地模式”也是一个亮点，它可以放电家用负载并提高旅行质量。随着2022款 比亚迪宋MAX DM-i车型的加入，未来市场表现值得期待。

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