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车长超5米,纯电续航431km,红旗E-QM5向个人销售

目前环保节能减排的背景环境之下,国内各大汽车厂商为了完成国家双积分政策的要求,纷纷的在新能源领域“各显神通”。而红旗作为我国汽车的骄傲品牌,不仅被我国当做“国车”,还是我国最早自主研发的汽车品牌。

现在的造车工艺相比原来有了质的飞跃,今天小编给大家带来的纯电动轿车E-QM5。

车长超5米,纯电续航431km,红旗E-QM5向个人销售

外观方面:

E-QM5的整车外观方面设计的十分吸引眼球,引擎盖上面有着流线立标,彰显着尊贵的身份。前脸因为不用给发动机降温,采用了封闭式进气格栅设计。直瀑式格栅搭配镀铬饰条点缀,有没有种“毒液”的既视感。两侧扁平化设计的分体式LED大灯造型独特,十分抢眼。搭配上运动包围,内部镶嵌雾灯。整个前脸视觉冲击感很强,车头扁平低趴,新鲜感十足。

车长超5米,纯电续航431km,红旗E-QM5向个人销售

侧面部分:

侧面车身比较修长,从前轮眉处一直延伸到车尾部分与流线型车顶相汇合的上扬式的腰线提升了运动感和力量感。同时车头低趴,车尾稍稍隆起的设计,也营造出俯冲感。车窗上加入了金属镀铬条进行点缀,增加了精致感和流线感。轮毂方面采用多辐条花瓣式18寸轮毂,轮胎规格为215/55R18。E-QM5定位为中型车,长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm。

车尾部分:

相对于前脸来说,尾部的造型保守了许多,车尾短促方正,“Y”字形尾灯有着极高的辨识度,上翘的鸭尾增加运动感。整体风格不像旗下大部分车型庄重大气,这款E-QM5突出了个性与动感。

底盘方面:

E-QM5是承载式车身结构,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。是一般主流车型的标定。

内饰方面:

E-QM5的内饰采用了简约科技风。T字形的中控台设计比较简约,新能源汽车的内饰设计已经高度模块化了。能触屏到的地方基本都是用了软材料覆盖和皮质包裹了,只不过算不上精细。

配置方面:主动安全预警系统、主动刹车系统、10.1英寸悬浮大屏,支持面部识别系统、车联网系统、OTA远程升级系统等功能相当丰富。车内皮质方向盘、游艇式电子档把、皮质座椅都是全系标配。科技的同时,又不失优雅。

空间方面:

为了更好的照顾到后排乘坐的舒适度,采用了4座和5座的座椅布局,可供选择。座椅宽大且柔软,后排的头部和腿部空间都可圈可点,表现不错。后备箱433升,只能说是够用级别,而且后备箱开口过高,内部也不是太规整。表现不尽人意。

动力方面:

采用前置单电机布局方式,并且驱动方式也是前驱,搭载永磁/同步电机,最大马力136匹。换电版采用的三元锂电池,充电版采用的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航里程为431km,并且配备了快充功能,可以在0.5小时从电量5%快充到80%。说真话,E-QM5的续航表现比较一般,动力方面也不够突出,但考虑到家庭用车也是基本够用了。

价格方面:

新车共有四个版本

总结:

小编认为,目前自主品牌厂商各个都在卯足力气去抢夺更大的市场。虽然E-QM5在空间上、乘坐舒适度等方面有可圈可点的表现,不过智能配置方面和动力上是稍欠火候的,毕竟也是20多万的车。

如果不考虑这些,颜值在线,自主豪华品牌的E-QM5你会选择吗?欢迎评论区留言告诉小编。



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