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由于全球气候变暖以及一系列环境问题的出现，绿色低碳可持续发展的理念已经逐步发展成为时代的主题，而这一理念对于汽车行业的影响则更是深远。近几年来新能源车迅速地兴起，在极短的时间内瓜分掉了整个车市的一部分，可谓势头强劲，并且随着近几年成品油价格的不断上涨，越来越多的人开始考虑购入更加节能环保且不需加油的纯电车型。
在这样的大环境下，也有越来越多的传统燃油车企开始将目光投向新能源汽车的研发。作为我们国家最具代表性的汽车品牌，红旗自然也是早早的就开启了品牌的新能源之路，而在油价接连迎来多次大幅上调的当下，厦门三家红旗4S店携手于厦门的湖里万达广场重磅联合举办了红旗全新纯电车型——红旗E-QM5的上市发布会。本次活动也是邀请到了社会各界的精英以及许多红旗的车主来共同品鉴红旗品牌及其全新产品的独特魅力。
而作为红旗旗下首款中型纯电轿车，官方指导价为12.28万-16.58万元的2022款E-QM5在本次发布会上可谓是给我们带来了多重惊喜，接下来就一起去看看吧。
首先从外观上来看，红旗E-QM5的设计在延续了家族设计风格的基础上进行了非常大的革新，采用了全新的“尚·致·意”设计语言，使得这台车型的外观看上去非常时尚与前卫。前脸方面采用了经典的直瀑式中网设计，总体线条与H9的前脸颇为相似，与此同时基于其电车的身份，E-QM5采用了分体式闭合格栅，同时两侧搭载了“清秀”的柳叶形LED前灯组，与底部突出的前唇共同赋予了这台车极强的辨识度，用别具一格来形容这个前脸完全不为过。
来到侧面，红旗E-QM5有着5040mm的超长车身与前低后高的独特设计使得整车从侧面看上去“昂首挺胸”，精气神十足。独特的“红旗”汉字轮标也令人眼前一亮。
车尾部分红旗E-QM5并未采用过多花哨的装点，总体来说比较中规中矩，经典的汉字红旗尾标一眼就能给人很强的自豪感。
内饰部分，红旗E-QM5取消了大部分的物理按键以及花哨的设计，总体风格简约时尚。10英寸的悬浮式中控屏又保障了整个内饰的科技感，同时内饰采用的特殊纹路饰板以及钢琴漆面饰板又为车辆增添了几分质感。
不过E-QM5真正的亮点部分在于它所搭载的人体工学前排空间以及越级体验的后排头等舱。这台车的前排主驾区域拥有4向电动腰托调节功能，副驾拥有4向电动调节功能，基于这台车超5米的超长车身以及近3米的超长轴距，使得这台车拥有1100mm左右的前后座椅中心距离，这个表现已经堪比百万D级车型了。此外，它还配备了豪车必备的腿托功能，相信后排的乘坐感受绝对称得上一流。
本次推出的红旗E-QM5提供换电和充电两种纯电动力布局，换电乐享版本车型匹配容量为56千瓦时的三元锂电池，在NEDC工况下拥有431公里的不错续航；而充电乐享版本车型则匹配了54千瓦时容量的碳酸铁锂电池，拥有190匹的最大马力，NEDC工况下的续航同样为431公里。
写在最后
总的来说，本次上市的红旗E-QM5作为一台12万元起售的车型，无论是在车身尺寸、车辆配置、空间表现以及动力水平方面都做到了一个非常不错的水平，拥有了这样不俗的产品力和性价比，也正对应了红旗的那句“逐梦而行，共赴远方”。也让我们共同期待红旗E-QM5在未来，能够为红旗品牌的一路向上添一份动力吧。
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