丰田换标换火了！2天订单过万，2.5L混动＋大7座，比奥迪Q7霸气

随着大众途昂、福特探险者等更大尺寸7座SUV的到来，丰田汉兰达(图片|配置|询价)稳固不倒的市场地位终于开始动摇了，销量相比之前有所下滑，经久未换代的造型设计已经对很多消费者形成审美疲劳，于是丰田也紧跟了当下的时尚潮流，即将推出全新一代丰田汉兰达，这款车已经在海外上市，但进入国内市场后将会以“陆放”命名，并且换装全新的皇冠车标，与广汽丰田汉兰达新老同堂销售。丰田换标换火了！2天订单过万，2.5L混动+大7座，比奥迪Q7霸气

两台车的“血统”关系从外形轮廓就能看出来，不过除此之外两车在细节上都极力拉开区别。汉兰达的外形更加优雅，而皇冠陆放则定位更加高端，沿用北美运动版车型的套件设计两台车的前格栅设计风格异，汉兰达采用鱼鳞纹的设计，中间为飞翼式的丰田LOGO。皇冠陆放则采用蜂窝状的前格栅设计。

内饰部分，皇冠陆放中控台搭载了一款悬浮式液晶屏，下方的旋钮控制键是很精致的，空调出风口采用了分隔样式，三幅式方向盘握感舒适，中间配备了皇冠车标，辨识度是很高的，档把的造型是很宽大的。

从侧面看，皇冠陆放的长宽高为5015/1930/1750mm，轴距2850mm，前后轮胎规格均为235/55 R20。车身的腰线非常笔挺，车门下方的折叠带凸起的角度，五辐式轮毂非常运动，黑色的轮毂很敦实。

车尾设计的区别不如车头那么明显，皇冠陆放的运动氛围更加突出，下包围采用运动车型常见的尾唇装饰，排气采用单边双出裸露在外的样式，而汉兰达则是采用隐藏式排气的设计尾灯部分，也没有给大家太多惊喜，造型功能完全一致。内部为LED光源，并且示宽灯都以光带的形式呈现。

动力层面，皇冠陆放采用了新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，我们试驾的四驱车型还配备E-Four电子四驱系统。皇冠陆放采用的2.5L Dyanmic Force发动机热效率达到41%，基本算是行业“天花板”的水平。参数方面，皇冠陆放的2.5L发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m，同时其最大扭矩转速区间为4200-4600rpm，要知道常规的自吸发动机最大扭矩转速仅为一个点，而皇冠陆放的2.5L发动机做到了一个区间，其爆发力会更强，这一点相当难得。