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在很多人看来，一般纯原装进口车型的价格不菲，要比国内生产的车型至少贵出几万元甚至十万元以上，而且若是还有功能，就要比两驱车型的价格更贵了，不过在国内市场，一台带有全时的纯原装进口SUV只卖不到20万元，这个价格就显得很实惠了。那么今天就来解读一下 斯巴鲁XV （ 参数 丨 图片 ）这款车型。
XV目前在售的主要是2021款车型，分为了四个版本，指导价为19.18-23.38万元，今天拿来解读的是一款次顶配车型，也就是指导价21.58万元的斯巴鲁XV 2021款2.0i全驱豪华版EyeSight车型（以下简称斯巴鲁XV）。目前还能享受到不错的价格优惠。
来到前脸，可以看到斯巴鲁XV的中网采用了家族化的五边形进气格栅造型，并在内部加入了飞翼式造型的镀铬饰条点缀，精致感很到位。两侧则是大灯组和雾灯区域，不过作为次顶配车型，豪华版依然没有搭载LED自动大灯，也不带透镜，只是采用了卤素材质的远近光灯组，眼神也并不聚焦。
来到侧面，斯巴鲁XV采用了跨界风格，视觉效果和一辆加高底盘的两厢轿车更为接近。毕竟它的长宽高尺寸分别为4495mm、1800mm、1615mm，轴距为2665mm，在紧凑级SUV中体型不大，不过轮拱采用了黑色塑料包裹，显得更有力量感。豪华版搭载了18英寸的双色风火轮造型的铝合金轮毂，并匹配了225宽度的轮胎。
来到车尾，可以看到斯巴鲁XV采用了比较饱满的LED尾灯，内部加入了C字形的灯带结构，点亮后的视觉效果还是很出彩的，当然若是加入黑化效果则会显得更加炫酷。保险杠下方虽然没有配置外露式排气口，但是依然采用了运动化的扩散效果。
进入车内，可以看到斯巴鲁采用了黑色的内饰风格，依然采用了T字形的中控布局，不过豪华版还是加入了红色缝线点缀，运动感更好一些。中控触屏为8英寸规格，并支持语音识别控制和手机互联功能，不过显示界面比较简单，而且触摸反应并不算灵敏。
进入主驾驶席，可以看到斯巴鲁XV采用了多功能方向盘，全系都采用了真皮材质包裹，还点缀了红色缝线，当然豪华版前方搭载了6.3英寸的行车电脑显示屏，以及传统的双圆筒仪表盘。安全配置上，豪华版标配了比较齐全的主动安全配置，而且气囊数量也比较多，还带有倒车影像、全速自适应巡航等诸多舒适配置。
斯巴鲁XV 2021款2.0i全驱豪华版EyeSight车型搭载了真皮+仿皮材质包裹的座椅，贴合程度还是不错的，而且前排座椅还支持加热功能，主驾驶席支持电动调节和记忆功能。当然受限于不算大的体型，后排乘坐空间并不算给力，头部空间比较狭小，中央地台也会有明显的隆起。
斯巴鲁XV 2021款2.0i 全驱豪华版EyeSight车型采用了一块普通规格的电动天窗，尺寸并不大，不能照顾到后排乘客的采光需求。当然后排座椅也支持按比例放倒，所以能够将后备箱的最大容积扩展至1220L，实用性增加了不少。
动力部分，斯巴鲁XV全系都搭载了算是自家独门绝技的2.0L水平对置发动机，可获得113kW的峰值功率，以及196N·m的峰值扭矩，虽然参数表现一般，但是实际驾驶感受还是很有运动感的。变速箱为CVT无级变速箱，具有换挡反应灵敏、线性平顺的特点，当然油耗表现也很经济高效，NEDC综合油耗为7.2L/100km，而且只需要加92号汽油即可满足胃口。当然若是对于油耗表现还不满意，可以入手顶配的车型，它采用了油电混合动力，NEDC综合油耗进一步降低至6.4L/100km。
底盘方面，斯巴鲁XV采用了前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬挂的结构，配合上全系都有的全时四驱系统，越野表现和脱困能力要比一般的城市SUV强很多，而且底盘的稳定性也非常到位，只是硬朗的调校风格并不是每个消费者都会喜欢的。
总之，斯巴鲁XV的综合产品力其实很有亮点，无论是全时四驱底盘还是水平对置发动机，都算是这个价位上独一无二的，而且豪华版车型的配置很丰富，只是内饰和娱乐功能略显落伍，总体上还是对得起它的价格的。
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