吉利汽车再造“好车”，配置同是精品，油箱55L可跑900km，没白等

各位好，我是帝豪GS的驾车者，已经行驶671天，今天给大家带来《吉利汽车再造“好车”，配置同是精品，油箱55L可跑900km，没白等》。如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，在汽车市场多元化的今天，驾驶者的购车需求却越来越多，如果仅凭一项优势，汽车品牌根本无法取得成功。

帝豪GS的诞生很契合如今的潮流，依赖其超低的油耗数据，帝豪GS满足了车友对油耗越发挑剔的需求，所以，帝豪GS名气一直都挺好。过去几年成绩不凡的帝豪GS，肯定不只一项优势，那么它的长处还有哪些？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的展现呢？接下来我们来全面解析这款吉利汽车的精致之作——帝豪GS。

我给外观一定101分，多一分都不怕它骄傲，良心话，这个外观真的是该突的突。而且帝豪GS的车身尺寸虽然不大，但整体的外观却非常大气。尤其车灯的策划，有着她的传统也有现代元素。外观没话说，年轻新颖，符合现代审美，高位刹车灯，也比较安全。内饰的这个档的策划我非常喜欢，看起来相当有档次，比较有豪华车的感觉。仪表盘区域设置得也比较简单，但是该有的配置一样都没少，而且，这种简约的策划也方便驾驶。内饰设计还可以，材料大都塑料，比较一般。全景天窗确实很大的，天窗下的遮阳板也是电动的，很便捷。

空间家用做5个人完全可以用，怎么做都是比轿车要坐着舒坦。驾驶位空间可以，一米79的高度，个人开车习惯，调整坐垫后，最后排稍微紧凑.。车门和中间都有不同的积储空间，可放水杯、手机或者收纳其他物件，很方便。后备箱着实大，放东西很简单，随便丢。这么强就是会对舒适度产生影响了的。在处置路面上的一些细小颠簸，还是处置的可以的。音响效果也可以，我是逢开车必听歌的。前面一排舒适性还行，反正我在前面开还是很安适的。

动力我觉得是我最明智的选择了，我是比较讨厌小动力的车的，开起来太吃力。以前一直以为这个排量的发动机肯定动力不行，开了之后完全不是这样的，提速很快，动力也可以。整个的提速过程很线性，很流畅。起步扭矩还是可以的，动力很强，能窜。操控起来很简单，因为这个车不大，开起来停车或者说是其他的都是灵便的。指向性挺好，转弯什么的位置都能拿捏得比较理想，不用瞻前顾后的。轮胎胎压在230上下过减速带舒适度要好些，我现在胎压260，冷车胎压，过减速带车里感觉明显。但是动力完全没问题，30度的坡不用深踩油门就能上去。

一年加油大概11000元，保险2743元，保养一次783元，停车费840元上下，洗车240元，过路费1140元左右，一年差不多16746元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《吉利汽车再造“好车”，配置同是精品，油箱55L可跑900km，没白等》。

总结这款车的优缺点：外观这个事就是自己喜爱就好。内饰也有不足之处，比如隔音不好，出去过高能感觉到嗡嗡声。一家五口，都很宽绰，这个空间位置确实算是一个小的家了。我感觉舒适性良好，吉利汽车大沙发真不是吹出来的。这款车的动力我挺满足的，提速感觉挺好的。大大地提升了操控的舒适度。

经过详细分析，帝豪GS之所以能有这样傲人的销量，其油耗仅是许多亮点的一点点，其外观、动力、空间、舒适、操控方面确实有突出的发挥，真实地满足了消费者的心中诉求。在同级车型中，帝豪GS显然拥有更高的性价比。总的来看，当汽车品牌不断推陈出新之时，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远，正如帝豪GS。对于这款拥有略高内在价值的帝豪GS，各位是否有自己独到的见解呢？