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记得在前些年的时候，一台车型的价格、性能只能算是这台车型的门槛，对于国内一些高性能合资SUV，它们一般在售价方面卖的都便宜，部分车型破百也只需要六七秒，甚至对于一些昂贵的车型，破百效果会更快，也只需要四五秒就搞定了。
但通常这台车型如果性能足够出色的话，肯定在售价方面也比较贵，反正在我的认知里面，百万级高性能车零百加速4秒级，两百万以上超跑零百加速3秒级。可是随着经济水平的不断提高，虽然大家对用车需求很高，但在买车的时候，大家也变得越老越理性了，主要也是因为最近在有疫情的几年里面，钱真的越来越难挣了。
很多年轻人好不容易把房子定了，首付还是分期的，如果在这个时候再去买一台比较昂贵的车型，后来对于生活中的压力会变得越来越大，我感觉还不如去买一台适合自己的代步车呢？反正汽车也只是生活中最常见的交通工具而已，自从你买回家的那一时刻，它就注定随着年限会逐步亏损。
而在经过一系列筛选之后，在最近终于有一台良心的合资SUV要来了，它在国内定位中型SUV，在空间方面满足日常家用大家根本不用担心，同时对于以往车型售价方面，也控制在10.68万—13.78万之间，但因为最近新版本加入了黑武士“运动套装”，针对整车配置方面也做出了调整，只是针对定价区间方面，目前官方还没有透漏，但我预估会在13万多点，具体还需要再等3天我们才会知道，因为新车再等3天就上市了。
因为即将推出的新版本是捷达VS7两周年定制版，在现款车型的基础上增加了全新的“黑武士”套件，整个前脸也是全面黑化，细节做工方面很精细化，根本不像是一台只卖10多万的车型，等走进一些去观察的时候，在整个前脸LOGO和装饰条的内侧也加入了“黑色涂装”，开在大街上进一步增加了整车辨识度。
在车身侧面，笔直的腰线也是黑色饰条修饰，对于一些近视的年轻人，不戴眼镜是看不清楚的，整个大轮廓有些天圆地方之感，结合上黑色轮毂圈，让整车运动感很足，甚至对于车身颜色方面，对于非常喜欢黑色的车主来说，你买车的时候就用刻意去纠结了，反正我感觉这款定制的版本才是最适合你的。
至于车身尾部方面，其实和老版本车型区别不大，对称式红色尾灯组进行了左右对应，让整车辨识度很高，延续了整个风格的统一，只是对于车位logo方面，采用的银色饰条修饰，让整个尾部看起来很突兀。对于车身长宽高方面，该车型有着4624mm、1841mm、1644mm、以及2730mm的轴距，虽然自身定位是中型SUV，但在尺寸方面，和其它紧凑SUV差不多，等来到车内后排之后，空间效果方面也很实用，后排坐下3个成年人问题不大，但如果体积比较魁梧的话，肯定会有些拥挤感，但后排如果坐下3个妹子的话，基本上感觉不到挤压感。
至于内饰效果方面，目前官方给没有对外公布，但我猜测和老版本差不多，整个内饰看起来和大众其它SUV很相似，采用的也是大量环保皮革包裹着，对于细节做工方面，并不显廉价，毕竟这车价格只需要10万多，肯定要比途观L、探岳便宜很多，自然在性价比方面，在同级别合资SUV里面也是非常高的。再加上镶入式大屏幕、全液晶仪表盘、以及多功能的皮革方向盘，让整车给大家带来了耳目一新的视觉效果。
最后，对于性能方面，我预估新版本将会继续搭载家族1.4T引擎，在参数效果方面为150马力，扭矩效果为250N·m，只是在变速箱方面，为了给大家增加驾驶乐趣，加入了5速手动、以及6AT变速箱供大家选择，日常开出去在操控性、驾驶感受方面还不错。缺点就是在跑高速、或者是等红绿灯的时候，动力不是很足，如果能有便宜的2.0T低功率引擎，卖15万左右的话，我感觉这台车型就变得更加完美了。
毕竟小排量的1.4T其实在跑高速的时候，确实没有2.0T省油，在动力方面也存在着部分差异，具体大家喜欢不喜欢这台车型，我建议等新版本上市之后，大家去本地试驾之后再做出决定，只有自己亲自试驾之后，大家才会明白这台车型到底适不适合自己。
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