开创六座电动模式，交付量破万，理想ONE为何能成爆款？

开创六座电动模式，交付量破万，理想ONE为何能成爆款？

对于中国家庭用户来讲，选择常规的5座轿车或是SUV显然都不太合适，平时上下班还好，但如果带老人、家人出去游玩时，那就面临着坐不下的窘境。而7座SUV或是MPV的话，平时用起来又会有很多不便，这个时候6座车内布局的SUV显然就是最佳选择，并且根据相关统计，超过96%的用户更乐意选择6座车型，并且对6座车型的体验赞不绝口。要说起6座SUV，就不得不提2021款理想ONE了。

单一爆款的背后是什么？

理想ONE虽是理想汽车目前旗下唯一一款在售车型，但只凭借一款车型一个配置，理想汽车便在刚刚过去的2022年2月份，实现单月交付8414辆的优异成绩，光看这一数据可能不觉得有什么，但如果将小鹏汽车和蔚来汽车这两大品牌的交付量放在一起，便能说明很多问题了。根据相关数据显示，2022年2月份小鹏汽车共交付6225台；2022年2月份蔚来汽车共交付6131台，理想ONE一款车型就抵得上一个品牌，将中国造车新势力品牌的根据塑造为“理鹏蔚”。那么，理想ONE单一爆款的背后是什么呢？

长期深耕有价值的投资

首先第一点，其实就是技术，对于车企而言，核心技术无疑是最为关键的，光靠“东拼西凑”显然不会走的很远，而理想汽车长期坚持10%以上的研发费用，用来提升制车技术。从2020年底开始使用地平线J3芯片开展智能驾驶全栈自研道路，在2021年12月份，2021款理想ONE便推送了完整AEB和NOA导航辅助驾驶系统，自此，理想汽车也成为全球继特斯拉和小鹏之后，第三家具备完整NOA和AEB全栈自研能力的品牌。

在前不久的第三方AEB测试中，理想汽车不仅获得了年度冠军，力压宝马、沃尔沃等一众豪华品牌，同时也是测试车型中唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型，理想汽车用事实证明在智能驾驶研发能力的体现。截至目前，更是有超过7万名用户享受到理想汽车全栈自研的NOA导航辅助驾驶功能，带来更安全、更便捷的驾驶体验。

产品定位足够精准

理想ONE定位豪华中大型SUV，2021款理想ONE采用三排六座的布局，加上中大型SUV尺寸方面的优势，哪怕车内满员的情况下，三排乘客也都能获得宽敞、舒适的乘坐体验，这在30万级SUV市场中可是不多见的。另外，2021款针对第三排空间增加41mm，同时前两排电动座椅都支持全新的电动腰靠和腰部按摩功能，带来全新的乘坐体验，更加适合中国家庭用户和奶爸们去考虑。

而作为一台增程式电动车，理想ONE把电动六座模式变成了行业标准，可轻松承载三代同堂，全球首创“城市用电、长途发电”的全新电动模式，有效解决了家庭用户对新能源车型里程焦虑的问题。2021款理想ONE更是采用全新的三合一后驱动电机，加上油箱容积从45升扩大到55升，续航能力更加出色，NEDC纯电续航里程便可达188km；NEDC综合续航里程更是高达1080km，其续航甚至超过不少燃油车，可以随时随地带全家人去任何想去的地方。

与此同时，理想ONE还将全车语音交互和多屏方案变成了行业主流趋势，现如今市面上有很多采用全车语音交互和多屏方案的车型，而理想ONE的全车四音区智能语音控制以及行业首创的四屏幕设计，更是可以轻松和全家人进行交互，下到几岁的孩子，上到七八十岁的父母，都可以享受智能时代的全新智能交互体验，让用车变得更加轻松、便捷且智能。

结语：

在我看来，每一款车的成功都是有道理的，理想ONE单一爆款的背后，却是理想ONE强大的产品力和对产品的精准定义。理想ONE作为豪华中大型SUV，33.80万元的全国统一售价展现出满满的诚意，该车虽然只有六座版一个配置，但却是入门即顶配，更是标配很多百万级SUV都未必拥有的豪华配置；理想ONE全球首创城市用电、长途发电的全新电动模式，为用户切实地解决了新能源车型的里程焦虑。更为关键的是，理想ONE六座电动模式的定位更加适合中国家庭用户和奶爸们选择，产品力面面俱到，加上价格很有诚意，能够成为中国家庭用户的首选、成为爆款车型也在情理之中。