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要说近期发展最迅猛的国产品牌，比亚迪当仁不让。在2022年2月份，比亚迪的销量首次超越上汽大众，这在整个中国汽车史上都具有里程碑式的意义。那么买一辆纯电的比亚迪汽车，一年要在它身上花费多少钱？今天我们就以比亚迪D1 2021款 领创版（下文简称为比亚迪D1）为例，解读一下此车的用车成本。
汽车每年的保险和保养费用相对固定，要想发挥出新能源汽车的经济性优势，每年行驶里程数不能太低。目前私家车每年的行驶里程在1~2万公里之间，我们就按照每年行驶里程2万公里来计算，看一下比亚迪D1的养车成本如何。
通过对比亚迪D1的实测发现，在拥堵路况下它的能耗16.2kWh/100km，在畅通路况下它的能耗为12.1kWh/100km，在高速路况下它的能耗为16.9kWh/100km，综合状态下平均能耗为13.1kWh/100km，下面我们将按此数据计算消耗的电费。
目前我们当地家用电的价格为0.52元/度，公共充电桩处的电价为1.3元/度（含服务费），按照每年3/4的情况下在家充电，1/4的情况下在外充电计算，可以求出综合充电成本为（0.52×3/4+1.3×1/4）=0.7元/度，一年跑2万公里，那么总充电花费就是1834元。
如今新能源汽车需要购买新能源汽车专属保险，此保险的理赔范围更广，但是价格相对燃油车的保险要略贵一些。对比多家保险公司给出的报价，我们算出此车第一年的保费均价为5439元。今后只要出险频率不高，将会像燃油车的保险一样，保费逐年降低。我们计算出三年此车的总保险花费为13,598元，均摊到每一年的保险花费为4533元。
纯电新能源车型不仅充电便宜，保养费用相对同价位燃油车也要便宜很多。纯电新能源车型没有内燃机系统，因此不需要更换机油、机滤、火花塞等消耗品，保养时只需正常检查三电系统和油液即可，唯一需要频繁更换的易损件就是空调滤清器，比亚迪D1空调滤清器的价格为49元，做一次小保养的总花费是301元，行驶至4万和8万公里时需要做大保养，更换的油液相对较多，保养花费约为1408元。通过比亚迪D1的保养周期表可以算出，8万公里内，此车总保养花费合计4622元，分摊到四年，平均每年的保养费用为1156元。
在每年行驶2万公里的基础上，开一辆比亚迪D1每年需要花费1834元的电费，4533元的保险费用和1156元的保养费用，总支出为7523元，月均支出627元，日均支出21元，平均每公里用车成本为0.38元。相对于燃油车而言，比亚迪D1的用车成本还是很低的。
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