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外观变化主要集中在前脸和尾部,Macan进气格栅比原款更大,前后唇及选装的侧门饰条采用全新的3D结构,造型更加立体。标配的带保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯和Sport Design外后视镜是新款Macan的典型特征。而车身轮廓依旧延续了现款车型的基本设计,依旧很具有辨识度。
尾部依旧是贯穿式尾灯,不过尾部扩散器的设计更加运动化,加上四出排气,运动属性更加强烈。车身配色上,新款Macan 带来的车身颜色达到14 款,其中,新增了帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆以及巨蟒绿,还带来了7款全新轮毂样式可选。
内饰方面,保时捷给Macan配备了911同款运动方向盘,中控由原来的机械按键改为现在的全触控按键,更加简洁大气。再搭配10.9英寸的中控屏,进一步地提升了整个内饰的豪华感与科技感。
当然,保时捷骨子里的运动基因在Macan身上得到明显体现,这也是此次新车升级的重点。其中基础版Macan使用了全新的 2.0 T四缸涡轮增压发动机,最大功率为195kW,相较现款车型提高了10kW,峰值扭矩为400N·m,相较现款提升了30N·m。
Macan S与Macan GTS使用了Cayenne S同款的2.9升V6双涡轮增压发动机。Macan S最大功率为280kW,峰值扭矩为520N·m,零百加速时间为4.6s,最高车速可达259km/h。
Macan GTS的参数则更为暴躁,最大功率为324kW,相较现款车型提高了44kW,峰值扭矩为550N·m,相较现款提升了30N·m,零百加速时间为4.3s,最高车速可达272km/h。传动方面,三款车型均匹配保时捷7速PDK双离合变速箱。
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