纯电续航204公里，摩卡DHT-PHEV实力如何？

长城汽车魏牌旗下中型插电式混合动力SUV车型——摩卡DHT-PHEV已于3月1日正式上市，新车定位中型 SUV，共推出两款车型，售价区间为29.90-31.50万元。

摩卡 DHT-PHEV是目前魏牌旗下最贵的车型，在此之前，魏牌价格最高的车型是摩卡（燃油），该车售价区间为 17.58-21.88万元。摩卡是长城魏牌于2021年5月21日推出的全新SUV，该车是长城汽车首款基于“咖啡智能”平台打造的车型。从摩卡DCT-PHEV目前的预售价格来看，29.90-31.50万元的价格将与理想ONE、岚图FREE等增程式SUV车型形成竞争对手。

在如今汽车全面电动化的趋势背景下，为解决里程焦虑，摩卡 DHT-PHEV通过豪华打击廉价，真智能打击假智能，以“0焦虑”智能驾驶实现全新品类降维打击！

在动力方面，新车作为插电式混动车型，搭载了由长城自主研发的柠檬混动DHT系统，两款车型均配备了39.67kWh的动力电池，其中两驱版WLTC纯电续航可达204km，充分满足用户日常通勤。在满油满电状态下，长续航版WLTC综合续航超1000公里，百公里综合油耗仅0.45L，即便在馈电状态下也有着5.55L/100km的低油耗表现，远优于30万级造车新势力及德系同级竞品。

同时，摩卡DHT-PHEV支持60kW快充，常温状态下，仅需35分钟，电量就能从10%充到80%，大大缩短用户出行充电时间，带来续航0焦虑出行体验。零百加速4.8秒，摩卡DHT-PHEV的强核硬电刷新新能源车型驾驶操控体验，长续航版综合最大功率191kW，最大扭矩570N·m，单论数据已全面超越30万级增程式造车新势力；高性能电四驱版性能输出堪比轿跑，系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒百公里加速更是展现出比常规3.0T车更强的加速能力，解决了纯电产品高速超车乏力痛点。作为一台SUV，其高性能电四驱拥有冰雪、泥泞路面、沙地等七种驾驶模式，最大爬坡度65%，为用户带来全新的驾驶乐趣，真正实现全速域、全场景下的性能0焦虑。

外观方面，新车外观与燃油版的摩卡保持一致，前脸部分新车采用了六边形大尺寸前格栅，内部细节则使用了与WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰，加上新车两侧犀利的大灯组，使得新车前脸部分看起来十分有气势。与燃油版车型有所区别的是，新车在车身右侧后方增加了充电接口，同时尾部带有PHEV的字样标识。

车身侧面，新车延续了魏牌家族标志性高挑的车身造型，并配备了隐藏式门把手。车尾部分，新车采用下沉式设计，整体偏向运动风格。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型 SUV。

内饰部分，新车同样沿用了燃油版车型的简约设计风格，新车采用了9.2英寸独立液晶仪表、14.6英寸中控大屏+9英寸空调控制面板，此外新车还提供AR-HUD抬头显示以及NOH智能领航辅助驾驶系统等等配置。

作为中国品牌首个向上成功突破的豪华品牌，摩卡DHT-PHEV主打的“长续航、全场景0焦虑出行方案”，始终致力于为用户创造卓越舒适的用车体验所作出的努力，你认为这样的产品力足够“能打”吗？