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现在，随着suv的普及，无论是国产的还是合资的，越来越多的汽车企业进入了SUV领域，很多高级车企业也在生产SUV，例如，马萨拉蒂、无玫瑰、瓶利等SUV车型受到关注，说起SUV车型，在我看来最大的赢家是大众企业。
众所周知，斯科达是大众旗下的子品牌，但由于品牌力不及大众，在销量上一直被大众所压倒，现在的铁锹也只能使用降价的砝码，旗下的铁锹就是这样的SUV，现在降价后的骰子只不过12万头，是介于野帝和哥迪克之间的车型。
那么，骰子到底拿什么来吸引消费者呢？首先是空间优势，这辆SUV的车身长度为1.4米，轴距离也延长到2.6米，定位紧凑型SUV，与哈佛H2等车型的骰子相比显得更大，从葫芦的设计可以看出，葫芦是国产的SUV，结果，因为中国人喜欢大空间的车型，所以变更曲奇也让步了。
由于Kuruki是基于MQB平台构建的，所以Kuruki的外观和内饰都使用最新的设计语言，同时运用最新的科技技术，为消费者带来新的乘车体验，从骰子的设计和布局来看，和大众的设计风格完全不同，毕竟MQB平台的产品是更年轻的时尚，看惯了大众中庸的设计，看了骰子的设计有很多高级感，特别是座椅在实用的网格设计上有着豪华感，在材料和工作方面也比大众更精致，实际上骰子有着改变基准的路线观。
灵活的空间表现也不亚于CRV，行李箱空间也非常大，可以简单地容纳10个行李箱，是非常适合旅行的SUV，除此之外，后排座位的空间也很大，后排座位的设计也很符合人体工程学的设计，简单来说，后排座位的乘客可以找到适合自己的坐姿，所以在舒适性上骨碌的设计取得了成功。
克洛克的动力也很强，稳定性也继承了大众的品质，新车搭载了1.4T的引擎，这个引擎大家都知道，结果，也向大众请教过，很少有燃烧机油等小缺点，同时，与这个引擎相匹配的是7速双离合器变速器，这个变速器也非常成熟，变速输出顺畅，综合驾驶感很棒，此外，骰子还提供1.6L+MT的动力，让消费者能够选择，产品的丰富性也提高了选择性。
笔者总结：说实话，其实骨碌的定价并不高，从骨碌的产品设计和配置来看，确实是一辆不错的车，与其买道观，不如买它，可乐克除了品牌的力量不如群众之外，从质量角度还是和群众一样，毕竟三个大的东西都来自群众，质量、可靠性、稳定性等都不输道观。
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