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全新梅赛德斯-AMG E53e谍照首曝 充电端口暴露插电混动形式

第六代梅赛德斯-奔驰E级(W214)的谍照已经曝光,而它的AMG高性能版全新梅赛德斯-AMG E53e混合动力原型车正在进行极寒测试

  

 外观方面,全新梅赛德斯-AMG E53e前后均保留了AMG标志设计,直瀑式Panamericana格栅有搭配更具侵略性的前后保险杠、更明显的前喉和更大的功能性进气口(如伪装展示的暗孔)。转到尾部,左右两侧双出式四排气尾管。

  车身侧面,测试原型车配备20英寸轮圈,搭配米其林Pilot Alpine 5冬季轮胎,其中前部尺寸为265/40R20。奇怪的是,原型车的轮辋前后并不一致,前轮采用了经典的AMG双五辐设计,而后轮则是不同的黑色饰面多辐设计。值得一提的是,新车轮还带有红色制动卡钳的大直径打孔式制动盘。

动力方面,全新梅赛德斯-AMG E53e测试原型车配备了一个充电端口,暗示新车将采用插电式混合动力系统。目前在售的梅赛德斯-AMG E53搭载的是3.0升涡轮增压直列六缸发动机,配合EQ Boost启动电机,最大输出分别达到429马力(319千瓦)和520牛米,可以在5.0秒内完成0-96公里/小时的加速。

  而即将问世的E53e插电式混合动力车型则会借用梅赛德斯-AMG C63上那套混合动力四缸发动机动力总成,后者的输出高达600马力(447千瓦),这是一个巨大的功率提升。值得一提的是,除了E53e,梅赛德斯-AMG还将推出更高性能的E63e车型。

 

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