捷途X70 PLUS给不给力 你说了算！

在出发前的静态体验上，我对即将要驾驶的这台捷途X70 PLUS总算有了零距离的观察。

前脸部分，新车采用的是捷途家族“徽城翘楚”的家族式设计语言，夸张的八边形进气格栅造型搭配横幅式镀铬饰条，霸气十足。前大灯组采用的是LED光源，且具有自动大灯功能。发动机舱盖前端的“JETOUR”英文标识更有画龙点睛的作用，提升了车辆辨识度，走在路上谁还能不认识它呢？

来到车身侧面，流畅的双腰线稍稍上扬，C柱看着也很厚实，配合漂亮的轮圈设计，增强了整体运动感。双色外后视镜配备的是时下颇受欢迎的流水转向灯，支持电动调节、锁车自动折叠、开门自动复位等实用功能。

车尾部分，符合我们对一台SUV的期待。贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，设计师还在尾灯中央镶嵌了品牌LOGO，与车头车标前后呼应。大气精致的后包围和双边四出排气让尾部的造型相当有bige。

车身尺寸方面，捷途X70 PLUS（ ）的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距则为2745mm。，在空间方面，我个人觉得它的车身尺寸所体现出来的空间感受，与同级自主品牌相比，更有优势。至于合资品牌同价位的车型，你恐怕只能买到小型SUV了，就不拿出来碾压了。

都知道捷途是奇瑞家的品牌，自然技术上少不了把奇瑞的“好东西”都拿过来了。

比如动力方面，捷途X70 PLUS除了1.5T发动机外，还把奇瑞那台压箱底的1.6TGDI发动机拿过了，并匹配7速双离合变速箱。这台1.6T发动机功率高达145kW，扭矩290N·m，且拥有37.1%的热效率。

出发上路后，我发现这套动力系统，无论是普通模式还是运动模式，动力的输出都是偏线性的。这趟行程，对这台SUV来说，基本上没有什么挑战性，即没有百转千回的S形回头弯，也没有连续盘山公路的爬升。主要是高速公路，国道和乡村道路的行驶。因此，它的表现完全是一副游刃有余的样子。

在明月村弯弯曲曲的村道上，公路就是一路峰回路转的道路，让人不时有一种“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”的感觉。不过，得益于捷途X70 PLUS出色的表现，它的转向精准，底盘表现也很扎实，让人过弯的时候相当有信心，且动力和操控也表现得让人很放心。

虽然这趟行程并不算远，也不算艰难，但对于热爱生活的成都人来说，这不正是打开一台捷途X70 PLUS的“正确方式”吗？一家老小，利用周末，开着车，去往景色明媚的乡村，感受自然，体验那些失传已久的传统手工工艺。调剂身心，感受美食的同时，走的时候，再带走一些当地土特产，装进它宽大的后备厢里。

如果你需要一台适合全家出行，又想有极高性价比的自主品牌SUV，捷途X70 PLUS它有不错的颜值，让你开出去倍有面子；有宽适的空间，能轻松应对各种装载和乘坐需求；有丰富的智能配置，大大减轻驾驶疲劳感，还能提升驾驶安全性，确保车上乘员安全；有不错的动力能带你顺利抵达心仪的远方