新款大众Virtus正式发布！最高可选1.5T

在那个物质还相对匮乏的世界，很多家庭对于一台车的认知是对小型车开始的，比如那个时候的夏利还有奥拓。如今在汽车普及的年代，小型车更多的是赋予日常代步的消费用途。

当然，在消费特性上小型轿车所应对的是终端性价比划算，动力水准经济适用，空间配置表现刚好够用的消费水准成为一票人的选择。在日系梯队里有本田的飞度，丰田的YARiS L致炫亦是如此。而在德系品牌当中则是有大众旗下的Polo能够与之匹敌。

不过看向目前的小型车消费选择，其中两厢定位的车型占大多数。对于三厢版本版本的小型车选择却是寥寥无几，在大众品牌的产品矩阵里也是如此。或许是为了丰富消费层次上选择，大众品牌正式推出了Virtus。

这是基于大众MBQ A0平台下打造而来新车型，从车型定位来看，大众Virtus可以被看作是大众Polo的三厢版本。根据新车现有的产品规划，大众Virtus有望在今年五月份迎来上市，以南美市场为主超过25个国家的地区范围销售。

大众Virtus长着一张十分标准的“大众脸”，不论是硬朗规整的线条勾勒，还是饱满的车身轮廓，亦或是经典的修长格栅衔接两侧灯组的设计，都能看出大众Virtus视觉效果上十分浓厚的家族式设计理念。

贯穿式的包围设计与中网格栅突显出前脸视觉效果上的层次感，细节之处融入银色镀铬装饰点缀，衬托出几分精致感。另外，雾灯被嵌入在下包围左右两侧。值得注意的是，在A0级别车型上雾灯可是个不常见的灯光配置。

大众Virtus虽说是被看作大众Polo的三厢版，但尾箱的轮廓设计并不会让人觉得像是硬凑加装上的。车尾C柱线条流畅溜背的设计进一步拉伸了侧面修长的画面感。另外，加之运动笔直腰线以及熏黑多幅式运动轮毂的加持，大众Virtus侧面看起来十分的时尚动感。

大众Virtus长宽高分别为4561*1752*1507mm，轴距2651mm。对比大众Polo轴距2564mm的尺寸表现，大众Virtus的确数据占有，不过这很大一部分都是得益于后尾箱储物空间的增加。其驾乘空间与大众Polo并没有太大的差距。

由于是全新的三厢版的车型，大众Virtus车尾设计给足了新鲜感。线条的布局加之熏黑小鸭尾的融入使其车尾呼应前脸层次感分明。刹车灯采用全新的灯体结构，其点亮效果极具辨识度。而车牌下方的“Virtus”也表明其身份标识。

大众Virtus内饰座舱保留了大众家族最为新潮的设计布局，全液晶仪表的显示以及中控潜入触控屏的设计突显出座舱内饰的科技感，而红黑双屏饰件的覆盖也衬托出几分时尚潮流感。在主导年轻受众群体消费的微商，大众Virtus却是很符合年轻人的审美标准。

而要说到配置水准上，据官方介绍大众Virtus的车机系统将会搭载apple carplay和android auto互联功能，还有无线充电。以及座椅通风，自动空调，全景天窗等舒适性功能。对于一台A0级轿车来说其配置水准着实有些奢侈，在未来竞争里这也是大众Virtus面对竞争的优势之一。

针对动力系统，大众Virtus将会提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，其中1.0T三缸发动机最大输出功率为85kW，匹配6挡手动和6挡自动变速箱。而1.5T发动机最大输出功率为110kW，匹配6挡手动和7速双离合变速箱。

说到这也有朋友想问，未来大众Virtus会不会引入国内？关于这个问题暂未得知。倘若真引入国内，或许1.5T动力版本会成为主推车型，毕竟三缸机想来在国内的受众度一直不高。

其次，面对丰田威驰和现代悦纳这样的三厢小型车竞品所搭载的1.5L发动机，大众Virtus的这一套1.5T发动机无疑是拥有更加出色的动力水准。

至此，大众Virtus面对如今大多数的小型车在产品竞争力上有十分明显的产品优势。例如越级的配置水准，趋于年轻消费的设计感，出色的动力水准。但是话又说回来，一切的优势都是要基于定价为前提的。

看向市面上一众小型车的竞价市场都主导在十万元以下。毕竟在小型车消费范畴里受众群体对于定价是十分敏感的。如果说未来大众Virtus的定价主导十万元以上甚至价格趋于紧凑型轿车，或许面对大多数消费者还得在斟酌三分！