又一“黑马”MPV上市！2.0T＋8AT性价比之王，了不得的“巨无霸”

在合资品牌当中就没有一款既经济又实惠的MPV可选了吗？在众多合作车企当中北京现代是最先发现车友们的这个“痛点”的，因此也就有了今天要聊的这款专为中国市场量身打造的——现代库斯途，别的不说，库斯途的定位是中大型MPV，又一“黑马”MPV上市！7座+2.0T+8AT，带双电门后排堪比头等舱

外观气场，途安和GL6不受青睐还有一个原因就是外观不够大气，虽说选择MPV的人通常都是比较低调务实的人群，但是应有的气场还是不能输的，毕竟过年走亲访友时自己的MPV不能比人家的轿车或SUV气场更低不是，而库斯途在这方面绝对不会露怯

内饰方面，坐进驾驶位你就会发现，由于售价的关系，所以在中控台用料方面不如同级GL8来的那么豪华，当然也绝对不会显廉价，毕竟它有着与索纳塔相似的同款方向盘和按键式换挡，不仅皮质包裹细腻，后边还可以摸到换挡拨片，这对于一台MPV来说可真的是惊喜了，同时中控台中间还有一块微微向驾驶位倾斜的10.4英寸中控屏幕

最后来到尾部，贯穿式尾灯映入眼帘，也增加了车尾的视觉宽度，并且尾灯采用回旋式设计，熄灭时的辨识度也不错。而下方布置了哑光饰板，增强层次感，排气则采用隐藏式布局契合MPV沉稳的理念。

配置上，库斯途全系标配了前后倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、前排无钥匙进入和启动、真皮方向盘、仿皮座椅、LED灯、日行灯、自动头灯以及自动空调等等配置，即便是低配车型也已然够用。

库斯途使用的这套动力系统，也不陌生。现代汽车的Smartstream动力系统，有1.5T、2.0T两种排量。这次试驾的2.0T NU系列发动机，最大功率173.6kW，最大扭矩353N•m，匹配8AT变速箱，NEDC工况最低油耗6.9L。