“奶爸神车”BMW X3M升级案例

随着中国品牌加入战局，中型SUV市场的竞争越来越激烈，各大主机厂都使出浑身解数来提升产品竞争力，有的从价格优惠入手，有的从增加配置入手，有的则从提升动力性能入手，这对于消费者来说无疑是一个福音。作为宝马旗下的一款中型SUV-宝马X3 M在消费者中有着不错的口碑，来看看这台车的升级案例。

图上为2021款宝马X3M 雷霆版，最大马力可输出510匹600扭。

宝马X3M外观看起来非常低调，低调到仍在大街上，都很难吸引过客的回头。但实际上如果你稍微留意下，就会发现它和普通X3的不同。前脸是标准的宝马大鼻孔，只是做了亮黑的设计处理，看起来更有气势。包围看似平和，却透露着凶光，暗示它的运动能力非常不俗。

绕到车尾后，排气的布局同样泄露了它的不凡——四出排气看起来更有运动感。

原厂的排气声浪就非常的具有辨识度，一启动便知晓是宝马“机皇”S58发出来咆哮。车主更换了AK天蝎中尾段和HJS头段排气，真的是好马配好鞍~

都知道保时捷的红内饰非常有名，宝马的红内饰同样的经典。

动力上宝马X3 M使用的是一台直列6缸的3.0T双涡轮增压发动机，最大的马力可以达到510匹，峰值扭矩有600牛米，官方破百4.05秒，实测3.9秒。作为一款主打“玩”的高性能SUV，X3M这样的性能数据足以让很多车迷为之疯狂！

动力方面，升级了HDP特调一阶ECU程序，升级后可达到最大马力608匹，最大扭矩752牛米。原厂0-100km/h实测3.9s，刷写完一阶程序，0-100km/h完全可以跑到3.6s。这个成绩能不能成为马路上的“小霸王”。

车尾中部加装了“性感”小尾翼，轮毂更换了21寸BBS定制轮毂。

原厂配备非常具有辨识度的“M”蓝色卡钳和打孔盘，如果刹车不给力

从外观设计上，我们一眼就能看得出来，这辆车子的整体运动化更加出色，和宝马普通版本的X3不在一个频道上。造型相当的出色，而且还配备了熏黑的运动包围，这样的颜值感相当出色。

宝马X3 M其实走的就是高度运动化的路线，所以也注定了这辆车子的市场比较小众。“M”所有的尖耳，细节中透露着凶气。

改装清单

HDP一阶程序-15000元

碳纤维套件-5000元

BBS轮毂-23000元

AK中尾段排气-48000元

HJS头段排气-15000元

合计：106,000元