雷克萨斯LX570即将在国内消失的大排量越野车

经常被问到，推荐用200万以内的预算豪华越野车，说实话，这是一个令人不快的预算，一上去就增加了本利，兰博尔吉尼Urus收不到，下去老虎就赢了行政，奔驰GLS和林肯的飞行员也很不甘心，有人说奔驰G500不错，但这辆车又漂亮又漂亮，很遗憾乘坐起来很不舒服，其实大家都忘记了一个车型，那是雷克萨斯顶级车型LX570，这辆车到底有什么优点呢？我在这篇文章《海派咖喱》中详细介绍一下

雷克萨斯在中国市场的地位如何。

作为丰田旗下的高级品牌，雷克萨斯在国内的销售台数上并没有屈服于国产化，所有的品牌都是从入门级的ES模型中进口的，其他的豪华品牌也很难买到，现在在国内很受欢迎的BBA 3家公司，为了在中国销售也必须低头将一部分车型国产化，我觉得凌志真的很强。

另外，同为日系高端职位的英菲尼蒂在几年前就被提到过，但最近几年发现其与雷克萨斯的水平不一样，现在的凌志在国内基本上建立了一线品牌的形象，BBA也不能说比凌志更高级，另外，丰田品牌的品质和稳定性还不错，所以很多人把雷克萨斯从旧了一台开始就变成了新的雷克萨斯

雷克萨斯顶级车型LX570在国内停止生产了吗？

LX570是雷克萨斯最高级的越野车型，从发售到现在，国内4S店处于涨价销售的状态，但是，不可思议的是，由于国内销售量的问题，该车型的生产量急速减少，但是工厂方面并没有提高销售量。

不屈服于降价的LX570究竟有什么价值呢。

优点1：冷酷的造型

看到雷克萨斯的家人脸后，很多雷电迷都疯狂地喜欢上了这个品牌，说实话，凌志在外观设计上绝对排名靠前，这个血盆大口的网，让人感到十分凶暴，真漂亮，另外，LX570的一部分限定版可以在平行输入线中找到，其外观比普通版更吸引眼球，喜欢的朋友可以看下面，我放彩蛋，给大家欣赏

优点2：越野和动力性能

作为真正的越野车，LX570不仅是城市越野车，也是拥有非装载式车身的硬派越野车，和其他硬派越野车一样，可以登山渡水，享受各种各样复杂的道路状况，但是如果仅仅凭借雷克萨斯的身份关系，带着越野车去的话会有点奢侈。

在性能上，这辆车搭载了5.7L的自然吸气V8发动机，配合8级机械手一体变速器达到了367马力/530N，m

优点3：豪华的内部装修

同样是硬派越野车，丰田在陆地巡礼上的装潢豪华远不及雷克萨斯LX570，即使选择了顶级车型，豪华也无法比拟，如果你选择这辆车偶尔需要考虑商务接待，丰田一定不能满足这个需求，同级越野也很豪华，说实话除了LX570以外找不到其他车型，可能有人提到收购行政，那是一种承重型的车身，稳定性也不及雷克萨斯。

优点4：排气量多，有8个汽缸

排气量大也是越野车的一大优点，在绝对的动力面前犯困是很简单的，另外，选择越野地区的话，吸气也是头疼的问题，如果没有大排量的支撑，就和人类一样，因为没有足够的吸气，所以没有足够的力量，这也是涡轮增压车在城市里来回行驶，到了高原地区就停餐的理由。

彩蛋时间：分享一些限定的外观让大家观赏

总结：想要豪华稳定，想要越野的话，LX570是唯一的不二选择，现在同级别基本上处于对手无敌的状态，是的，如果有地方说得不全面，欢迎大家帮《海派大咖喱》的补充，有兴趣的朋友请关注，我们继续为大家贡献豪华车领域的最新信息非常感谢！

余谈：LX570现在是停止生产后少销售一台的状态，另外，丰田的工厂方面表示，下一代丰田的陆巡可能没有8缸发动机，另外，大排气量的引擎将来有可能变更为带涡轮增压的新引擎，对于大排气量的自然吸气爱好者来说可能是一个噩耗，目前，平行进口渠道有少量现货车，友情建议想买车的朋友尽快出手，注意不要再买了。