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在刚刚开幕的法兰克福车展上,奔驰的VISIONEQS概念车登场了,这辆新概念车是否拥有接近奔驰S级的车身尺寸,并预告了奔驰豪华纯电动轿车将来的发展方向。
奔驰正式将这辆新概念车形容为“Abeautythatmovesyou”,即“让你感动的美女”,新车的前脸继承了至今为止EQ系列概念车的设计风格,在设计方面尽可能追求扁平化,V型大型黑色面板有940个独立的LED发光体,蓝色光源突出了新能源车的身份,奔驰三叉星标志位于黑色面板的正中间,发光悬架式设计,立体感十足。
左右的数字前灯连接在黑色面板上,可以自由浮动发挥3D立体效果,日行灯采用三段式设计,同时细蓝色的灯带贯穿前脸,充满科学技术感。
来到车身侧面,VISIONEQS采用大倾斜角的A柱和C柱设计,打造出线性顺畅的车体造型,另外,新车采用了两种颜色的车身配色,从前脸延伸出来的蓝色油灯皮带贯穿汽车侧面,作为两种颜色的车体分割线,在汽车侧面增添了灵气。
同时,由于新的纯电平台的运用,VISIONEQS概念车在座位室的车身上的占有率进一步提高,充分保证了车内的乘车空间。
车尾设计圆润简洁,“VISIONEQS”标志置于行李箱尾门中部,上部为奔驰三叉星logo,从车体侧面延续的蓝色灯带,在车尾变红,加上贯穿尾部的229个红色微三叉星的标志,点灯后识别度高。
来到车内,设计师从游艇上得到灵感,为VISIONEQS概念车设计了拥抱式座位,中心控制台的表面大幅度倾斜,覆盖着明亮颜色的涂漆面板,新车的中控大画面采用悬浮式设计,基本上与中控台平行配置,从人机工程学的观点出发,可以方便用户的操作,4组纵向棒状空调的出风口配置在中控台上,通过金属材质的运用营造出不俗气的豪华感。
方向盘造型独特,四角水印设计看起来像宇宙飞船的控制器,非常SF,另外,除了悬挂式中控制大画面之外,VISIONEQS概念车也将车门把手的传统按钮变更为液晶画面触摸操作,进一步提高了车内的科学技术感。
VISIONEQS车内设有4个独立座椅,贯穿前后排的悬架式中央扶手也符合一般概念车的设计风格,与每位乘客相对独立的空间隔开,营造出更强的豪华感。
在功率系统中,基于MEA架构构建VISIONEQS,采用前后双电机布局实现的四驱系统,实现最大功率350kW、100公里加速时间4.5s,新车搭载100kWh电池包,续航距离达到700km,在350kW超充电的补助下20分钟内可以满足80个电力。
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