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有钱人在选择车上和我们普通人有什么区别?从结果来看大同小异,因为很多有钱人也喜欢面子,BMW 5系是这部分人的第一选择,一种是白云和蓝天十分豪华,第二种是受BMW驾驶奔驰的影响,结果,在这句话下开奔驰可能是司机,这也是很多人选择这辆车的重要原因之一,但是,仔细分析产品力的话,BMW 5系与A6L和E级有明显的差距,5系入门版本的动力性能最弱,E级配置有明显的优势,因此,对于稍微懂一点车的消费者来说,简单比较后,选择奥迪A6L和奔驰E级,而且,近年来两者在运动方面的优化并不输给BMW 5系。
但是,对于真正认识汽车的消费者来说,以上3辆车都不是第一选择,这是为什么?其实这是经常的问题,BBA是德国系的三大豪门,它们有很多相似之处,甚至一个缺点也相似,它是机油燃烧和漏油的问题,这一点在这三个车上基本上是通病虽然对车没有太大的影响,但是谁都希望买品质更完美的车,所以真正知道车也不能选择BMW 5系,也不能选择A6L或E级,可以选择拥有一台凌志ES,其中的原因是多方面的!
其一:凌志ES的品质稳定性在同类产品中是最好的,第二,雷克萨斯ES的保值率在同级中最高,3年的保值率达到85.83,而国产A6L只不过是61.67,其三:雷克萨斯ES的汽车成本是同类中最低的,4:雷克萨斯ES拥有从整车进口的高品质工作材料,第五:凌志ES拥有远超同级的安心售后服务,也就是说,混合动力车不仅可以保证6年或15万公里的超长品质,还可以在此期间享受免费的维修和维修政策,此外,新雷克萨斯ES正式上市,市场指导价格29.49万元-48.89万元,作为纯进口车型,不仅在价格方面依然有优势,而且产品实力再次提高。
对于高级车来说,优秀的驾驶体验是最重要的,所以新雷克萨斯ES提高了车身的静谧性和操纵方面的技术和材料,降低了ACN主动噪声,降低了HybridAcousticsTM杂交噪声系统,刷子减速控制不仅拥有关闭底盘等技术,双层隔音降噪玻璃、降噪枢纽、大面积吸音隔音等材料也达到了超高隔音静谧性。
另外,由于GA-K平台的低重心+广角轴距的特点,新雷克萨斯ES具有良好的运动底板,采用了与新雷克萨斯ES组合的独立工艺强化的后向悬架组件,具有支撑刚度、扭转刚度、横向刚度强化后,操作上限大幅提高,除此之外,新雷克萨斯ES300h首次导入了FSPORT版本,搭载了先进的自适应可变悬架系统AVS,配合其自身拥有超高极限的车身素质,实现了高水平的驾驶舒适性和敏捷的转向响应。
在智能化方面更是明显的进步,进入机箱后,其工作和材料仍然体现了雷克萨斯的高级和精致,只需在手机上安装专用APP,手机就可以成为车的钥匙,实现车辆共享/第三方服务,比传统的钥匙更容易使用,避免了外出忘记车钥匙的尴尬状况。
在动力上,新雷克萨斯仍继承了高效的理念,分别搭载了2.0L+CVT/25L+8AT和2.5L混合三种动力组合,三套动力组合都不过分强调性能,将热效率做到极致其中2.5L混合的阿特金森发动机的热效率达到41,因此它不仅具有8.9S的加速成绩,关键在于100公里的耗油量低到4.8L,意味着混合动力车型有6年/15万公里的免费维护政策这可以说是新雷克萨斯ES混合动力版超过了后期车的成本,比一般品牌B级车的大众汽车根麦田、别克君威低得多,不用担心养车的豪华车。
事实上,买车不仅仅是看品牌,奔驰在豪华属性上的确是最强的,但它旗下的车型整体产品力并不代表一定的强大,现在,因为新的产品力再次提高,选择BMW 5系、奥迪A6L、奔驰E级也没错,不过,知道车的人当然会选择新的雷克萨斯ES。
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