英菲尼迪QX60国产后，能在豪华车中崛起吗？

英菲尼迪作为日产的高级品牌导入国内市场后，虽然销量良好，但与一线高级品牌同级别的车型相比，性价格比稍显不足，作为日系新一代的奇骏，又搭载了3缸引擎，引起了车友对新奇骏的争论，我知道日产今年也很辛苦，英菲尼迪QX60国产的新闻已经不是什么新鲜事了，你觉得国产之后，在豪华品牌中像刚到国内市场一样难吗？编辑认为，最重要的是价格是否为亲民。

工信部此前公布的新产品中，新一代英菲尼迪QX60在其中，从车辆定位来看，依然以6座和7座高级SUV为主力，这辆车由东风日产国产化，将来属于东风英菲尼迪QX60。

从我们得到的图来看，英菲尼迪QX60的外观总体上给我们非常霸气，前脸中的网缘采用镀铬，内部采用菱形烟熏格栅，搭载细长倾斜式的大灯组，前脸带来强烈的恶感，包围两侧搭载纵式烟熏格栅，前唇下方安装金属装饰板，引擎盖的两侧采用了突起的设计，整个前脸看上去充满了运动感。

车顶整体采用黑化处理，形成目前非常流行的悬浮式车顶设计，外倒车镜采用黑色涂装，车体上有黑色眉包，配备多幅式双色轮毂，侧面也同样能显示出足够的运动气息，尾顶棚尾翼有摄流设计，黑色装饰与两侧细长的黑尾灯连接，形成贯穿式设计，具有强烈识别度，尾门有东风Infinity标志，包围下是隐蔽式排气口配置，同时有金属摄流装饰板表现出强烈的时尚感。

国产后的英菲尼迪QX60车身尺寸为5127*2005*1767mm，轴距为2900mm，内饰座椅采用2+26个座位和2+3+2+7个座位的布局，和海外版的美规布局一样，整体的内部装饰空间也很好，动力方面，国产以后将继续使用海外版3.5L的自吸引擎，搭载KR20的VC-Turbo2，0T串联4缸涡轮增压发动机，最大输出185千瓦，传动系统与9速手一体变速箱相匹配。

最后，我推测国产版的价格在40万左右，你觉得怎么样？