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虽然兰博基尼已经确认将在 2022年正式停售纯燃油引擎车款、并预计 2023 年推出首款 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 插电式油电车型、最快 2024 年发表品牌首款纯电车型，但是执行长 Stephan Winkelmann 日前受访时却透露，他们仍没有放弃在 2030 年后继续生产油电车型的希望！
Stephan Winkelmann 表示，虽然「电能化」已是目前汽车产业不可逆的发展，甚至在许多市场已经有未来禁售燃油车的规定，但是为了延续内燃机引擎的寿命，他们目前正与保时捷合作、投入环保再生合成燃料的研发，希望可以在 2030 年后、仍旧能够提供少量搭载内燃机引擎之车型给念旧的消费者。
根据兰博基尼在 2021 年 5 月时所公布的「Direzione Cor Tauri」计划，原厂不仅预计 2024 年前展开油电化，且目标2024 年全车系导入电能系统。
Stephan Winkelmann 说到：「只要我们能够信守承诺，让这些车的性能、排放都优于现在的产品，我希望消费者能够接受这些车，因为与电力驱动的结合，能够为我们的车带来更多动力，以及更好的二氧化碳平衡。」
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