马自达CX-60首发亮相 搭载插混动力/提供六缸后驱可选

日前，马自达官方正式首发旗下的全新SUV－－马自达CX-60车型，新车基于马自达的全新平台打造而来，该平台最大的亮点就是后驱架构，这也意味着马自达CX-60将是一款以后驱为主的SUV。同时新车也将是马自达旗下首款搭载插电混动系统的车型。据悉，新车将在3月11日正式在日本工厂下线，在日本本土和欧洲进行销售。目前新车推出三款车型，折合人民币36.40-39.80万元。

外观方面，马自达CX-60依旧保持马自达家族化的设计理念，整体造型更像是马自达CX-8的缩小版。车头配备大尺寸的进气格栅，根据配置不同，进气格栅内部细节造型略有差异，格栅周围采用镀铬饰条点缀，并与两侧大灯连接，营造出富有攻击性的视觉效果。前包围造型简洁，通过简单的通风口进行点缀，凸显时尚气息。

车身侧面，马自达CX-60整体造型比较修长，能够很明显看出和前驱平台车型的差异，其车头更长，前轮到前门的距离更长，以保证发动机能够在纵置布局的情况下有着足够的空间。根据配置不同，入门版车型采用18英寸轮毂，中高配车型采用20英寸轮毂，并进行熏黑处理，运动感还是很强的。作为马自达旗下首款后驱平台的SUV，该车主打运动操控，竞争力相当不俗。

车尾部分，马自达CX-60继续保持浓郁的马自达家族化风格，尾灯造型纤细，并采用光纤式LED尾灯，视觉效果更加出色。同时后包围下方还配备双边共四出的排气布局，提升运动气息。

内饰方面，马自达CX-60给人的第一感觉还是比较豪华的，颇有一些宝马的味道，新车配备全液晶仪表和宽屏处理的悬浮式中控屏幕，带来更丰富的科技感。另外，新车还采用全新样式的三辐式多功能方向盘，配合精致的电子换挡机构，进一步强化内饰的档次感；在中控台和门板位置采用了“日本独特的纺织品装订方式”，颇具艺术气息，足以看出马自达向着豪华品牌迈进的决心。

动力方面，马自达CX-60将配备插电混动系统，官方称之为e-Skyactiv PHEV，由2.5L自然吸气四缸发动机和电机组合，综合功率332马力，传动匹配8速自动变速箱，电池容量为17.8kWh，纯电续航里程可达63公里，混动模式下的极速可达200km/h。此外，该车还将搭载3.0L直列六缸汽油发动机和3.3T直列六缸柴油发动机，足以看出这台车在运动属性方面的展现。