谁是好开的高性价比之作？奇瑞瑞虎8 PLUS对风光ix7

国产自主品牌的发展日新月异，技术不断提升，车越造越大，同时在设计和智能化方面走在了国际前列，让消费者可以用更少的钱买到更高质量的车型。如果你的预算在15万元左右，想购买一台有设计又实用的大车，那么车叔今天为您推荐的这两款中型SUV绝对可以认真考虑一下。

2022款瑞虎8 PLUS于去年11月份上市，新车共推出有4款配置，售价区间为14.19~16.99万元。2021款风光ix7于去年5月份上市，新车共推出有2款配置，售价区间为15.59~16.59万元。

接下来车叔将选取两车的顶配版本进行对比，两车的价格差距并不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更高呢？

外观设计

瑞虎8 PLUS鲲鹏版外观设计方面没有进行大刀阔斧的改动，主要针对动力方面进行调整。其中新车依旧延续了老款车型的造型设计，只是在细节部位进行优化，该车采用更大尺寸的多边形前进气格栅，内部搭配了点阵式中网，格栅外围采用加粗的饰板作为装饰，具有较强的视觉冲击力。左右两侧前大灯组的造型未发生变化，内部使用LED光源，并且具备流水效果转向灯，点亮之后很有高级感。

风光ix7在外观设计方面采用了风光品牌的家族式设计语言，前进气格栅内的满天星装饰由中间部位的东风品牌标识向周围发散，具有较强的立体感。底部前包围造型相对简洁，正中位置配备有ACC自适应巡航系统的雷达。左右两侧前大灯组设计与此前的ix5一样狭长，灯组内部的光源为LED，转向灯同样具有流水式的点亮效果。

车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的具体长宽高分别为4722×1860×1745 mm，轴距为2710mm。新款车型的车身侧面没有发生变化，整体造型十分饱满大气，分段式腰线从前大灯组一直延伸至尾灯部分，车窗周围和底部侧裙部位也加入了亮色饰条作为装饰，突出了整体的层次感。

风光ix7的具体长宽高分别为4930×1935×1765 mm，轴距为2810mm，各项数据均有明显领先。新款车型的车身侧面造型较为敦实，前后轮拱以及底部侧裙部位配备了厚重的黑色护板装饰，护板围绕整车一周，细腻中还带有一丝狂野气息。

瑞虎8 PLUS尾部设计同样未发生变化，整个尾部的层次感较强，两侧棱角分明的尾灯组中间通过线条连接，灯组内的光源同样为LED。后包围结构较为扁平化，双边共四出的排气设计十分抢眼，另外全新的390T尾标也突出了该车的身份。

风光ix7车尾后风挡的倾斜角度较大，同时配备了时下流行的贯穿式尾灯，中间部位同样支持点亮，夜晚行车时的视觉效果较为优质。此外，该款车型与ix5一样，车底部位也配备有双边共双出的扁平化排气，中间还加入了厚重的银色护板作为装饰。

内饰设计

瑞虎8 PLUS车内中控台采用了环抱式设计，上方具备双12.3英寸的超大智能双连屏，再配合上底部的8英寸液晶控制面板，大大提升了整个座舱的科技感。值得注意的是，新车的触控液晶屏内搭载了“小奇智能车管家3.0”，具备三种待机的小奇形象，同时在功能方面还具备有电动尾门，双区自动空调，行车记录仪等等。

风光ix7车内中控台采用T字型的对称式设计，整体的视觉效果十分稳重大气，仪表台顶部采用搪塑工艺，下半部分则为硬质饰板和硬塑料，比较符合该级别车型的水准。主驾驶正前方的三幅平底式方向盘粗细程度适中，握感不错，同时底部平底的设计也让它具有了一定的运动气息。中控台上12.3英寸的显示屏幕内置超级智能网联系统4.0，操作流畅度不错，对于触控的反应也比较灵敏，同时4.0系统还针对语音识别进行了一定优化。

瑞虎8 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型车内前排座椅内部填充物厚实，椅面宽大，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。

风光ix7车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅具备主驾驶座椅电动调节。该款车型车内前排的皮质座椅舒适度不错，内部填充物软硬程度适中，靠背和坐垫两侧护翼有着一定程度突出，具有良好的包裹性和支撑性。

瑞虎8 PLUS采用了常规的2+3式5座布局，车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，两侧位置有着一定程度的内陷，中央地台凸起幅度不大，不会影响中间乘客的乘坐体验。

风光ix7车内采用2+3+2的7座布局，第2排带有独立的空调风量控制面板，乘坐过程中乘客的腿部空间能够达到一拳以上，空间表现还是相当不错，不过第3排的乘坐体验比较一般，空间局促，只能当做应急使用。

动力系统

瑞虎8 PLUS动力方面配备2.0T鲲鹏发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

风光ix7动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩355牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱，此外两车都搭载了适时四驱系统。

车叔总结

作为优质国产中型SUV代表，瑞虎8 PLUS和风光ix7都具备较高的颜值和不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中瑞虎8 PLUS具备更加精致的内外设计，更为全面的功能配置和更为出色的动力性能表现，而风光ix7则在车身外部尺寸，座椅数量和后备厢空间方面具有一定领先。从普通家庭的日常用车角度考量，瑞虎8 PLUS的整车性价比和用车体验要更好一些，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是奇瑞瑞虎8 PLUS。