不惧油价上涨的长安UNI-KIDD

长安UNI-K是长安UNI序列高端品牌的第二款车型，作为一款仅上市一年之多的SUV，长安UNI-K在中型SUV领域中可是有着月销大几千台的竞争实力。凭借着越级的配置水准加之优异的动力表现，长安UNI-K得以在同级别中脱颖而出。

2.0T+8AT的动力组合坐拥233马力的最大输出功率，峰值扭矩高达390牛·米。在二十万价位市场一众讲究经济适用的车型选择里，长安UNI-K的动力水准成为了竞争优势。

而随着混动趋势席卷而来，长安UNI-K也顺势推出了混动版，新车命名为UNI-K iDD。新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为170马力，峰值扭矩260牛·米。

或许你会觉得这张的动力对于一台中型SUIV而言似乎也有些孱弱，但有了电动机的额外116马力以及330牛·米的动力辅助，其动力水准也丝毫不逊色一众2.0T发动机。

相比动力账面数据的多少，买UNI-K iDD的朋友更在乎的是混动所带来的低燃高效性。这一套来自长安品牌自主研发的蓝鲸IDD混动系统匹配蓝鲸三离合变速箱，其综合续航高达1100km，在NEDC工况下也有着将近130km的纯电续航。

从消费使用层面来看，UNI-K iDD其实有点类似理想ONE那一套增程式动力，一箱油能换来更高的续航里程和更经济的节油性。与此同时在燃油告急之际，130km的纯电续航还能帮你解决“燃眉之急”。