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领克03又火了！因为中保研。想当初，买车前我也看了很多车评，车评老师们的评价褒贬不一，最后因为沃尔沃血统的安全性能定下了领克03。讲真的，很多方面我也是"听过的很多，见过的很少"，直到此次03中保研测试，才真正正感受了那些"没见过的实力"。下面我也就从它的日常实际体验做出我的一些客观见解~
先看领克03官方宣传的安全性能
基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA基础模块架构打造，车身钢材镀锌率达88.7%，高强度钢使用率达73.4%，其中抗拉强度达到1,600Mpa的热成型钢材使用率达16%，拥有360°全方位无死角超强安全车身结构。
除常规安全配置，还搭载了多达21项之多的智能驾驶辅助系统，比如像自适应巡航、车辆快速接近预警系统、带行人识别的紧急刹车系统等，这些驾驶辅助系统可以在紧急情况下帮助驾驶者做出反应，提高驾驶时的安全性能，为安全行车保驾护航。
总结，按以上数据衡量领克03，那算是同级车里靠前又靠前的选手了，家有女司机、小朋友、经常长途的朋友值得重点考虑。
再来看领克03此次在中保研的表现
中保研是由保险行业协会牵头的，多家保险公司共同设立的非利益组织，它的权威性大家应该都没有异议吧？另外，有图有真相——G评级定，说明领克03的成绩是不俗的。这里肯定有人会说"A柱出现了弯折"！确实，但领克03的A柱是外部覆盖件出现了轻微变形，内部车身是完整的！这里大家要明白，车辆的A柱是由内部车架和外部覆盖件组成的，其中内部车架主要负责抵抗冲击，外部的覆盖件变形并不会对安全性有什么影响，所以就大家的疑惑来说，完全就是多余的担心了，这侧面也展示了对于安全领克是绝不敷衍的，和官宣的实力一样。
最后，讲讲我和领克03的那些岁月
领克03是我去年过年买的，当时为了方便回家过年，至今也差不多一年了。至于为什么开篇说很多方面我也是"听过的很多，见过的很少"？因为像碰撞、车身刚度等等，确实没有感受过，我想也没人愿意去感受吧，哈哈~这不，中保研给出了完美答复，可以说非常满意！
而除去"被动安全"方面，开了一年多了，领克03的"主动安全"也确实像官宣的那样，甚至有过之而无不及！因为加注了赛车级基因，所以领克03开起来是非常爽的，它的阻系数也达到了0.27，切换到运动模式上时，地板油推背感也是会有的，满满的速度与激情。随之而来，车上的各种配置也非常实用，像雷达监测、自动跟车、自动刹停等，哪怕在驾驶过程中你开开小差等，领克03都会很智能的守护驾乘人员，一年多来，综合感受非常不错，也很推荐。
分享到最后，就想告诉大家一点，别抓着A柱的轻微弯曲不放，听老司机说，领克03的实力以及实际体验都是非常不错的，恰逢年底购车旺季，很多朋友应该都在各大4S点出入吧，感兴趣领克03的不妨也去看看实车，保证比我给您讲的还惊喜！
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