经典车T1迎来新生 大众ID.BUZZ全球首发

日前，大众全新纯电动MPV ID. Buzz迎来全球首发。该车基于大众MEB平台打造，采用十分复古的造型致敬大众经典车T1。根据官方消息，大众ID.BUZZ欧洲市场将于5月开始预售，今年秋季上市，同时，新车还将登陆美国和加拿大市场。

此次发布的大众ID.BUZZ将会推出ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封闭式货车）两种车型，其中MPV版提供5座版车型，日后还会推出6座版车型。而货车版更像是MPV版的低配版车型，后部为封闭式货厢。

外观方面，看到大众ID.BUZZ的浓烈复古风设计，就会让人很直观的联想到大众T系列车型。依然是那超大尺寸车标加上独特的双色车身，有种经典复刻的既视感。贯穿式灯带以及矩阵式大灯，加上前包围大量的镂空处理，也具有较强的辨识度。

大众ID.BUZZ的尾部则是有着ID.家族的设计风格，整体造型十分方正与圆润的车头形成了强烈的反差，这种设计也在很大程度上增强了车型的空间表现。

车身尺寸及空间方面，大众ID.BUZZ整车长4712mm、宽1985mm、高1937/1938mm，轴距2988mm。其中MPV车型行李厢容积1121升，第二排放倒的情况下可扩展至2205升，厢式货车的最大容积为3.9立方米。

内饰方面，相比外观大众ID.BUZZ的内饰就是典型的ID.家族设计，悬浮式的液晶仪表与12英寸中控屏相搭配，配合简洁的线条勾勒，保持了一贯的精致风格。整体配色也是与车身相呼应的双色搭配，空调出风口采用贯穿式的装饰设计，下方的木纹装饰面板很有雅趣。

而在座椅方面，大众ID.BUZZ前排两个座椅左右两侧均配有独立的扶手，后排座椅还提供了独立的小桌板，可以很大程度的减少长途驾驶的疲劳感。此外，该车除了两侧的电动滑门，尾门也是电动式的。

动力方面，大众ID.BUZZ将搭载77kWh的电池组，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高时速可以达到145km/h。在充电方面，该车还将使用即插即充技术，直流快充功率可达170千瓦，充电5%-80%用时30分钟左右。同时新车还可以双向充电，在晚上将储存电能回馈给家庭。

配置方面，ID. Buzz标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，实时掌握险情信息。此外，Travel Assist全速域驾驶辅助系统可作为选装功能，不仅可在全速域范围提供部分自动驾驶辅助功能，还首次加入了高速公路自动变道辅助系统。新的“记忆泊车”功能可实现按照预存路线自动泊车。