越野性能明显，领克01还能这样玩？

一般来讲，我们普通消费者买SUV，主要是看好它的通过性。而近年来，随着消费的不断升级，越来越多的人既想要轿车的舒适性和油耗，又想要SUV的通过性来偶尔去郊区跑跑烂路。那么这样的SUV真的存在吗？答案是肯定的！领克01就是其一。

首先，底盘的离地间隙。领克 01的整车离地间隙（213mm）在同级别车型中处于最优状态，涉水深度可达500mm，不仅可以带来更加优异的涉水能力和通过性能，当进入越野模式，动力分配也很迅速，虽然越野过程中没有接地的轮胎有一定的空转，但整个过程也是十分顺畅，易脱困。

其次是动力方面，领克01搭载的Drive-E高效动力总成，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。配合欧系驾驶风格调校的底盘与操稳性，百公里制动距离可达超跑级的34m。同时，领克01搭载的博格华纳第五代智能四驱系统，最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换，不仅提升车辆操控性及通过性，还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数。

最后，得益于国际顶级团队调校，01实现了四种驾驶模式灵活切换：舒适模式具备舒适的转向手感，带来惬意的驾驶体验；运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应，操控乐趣更加明显；经济模式更注重燃油效率的驾驶风格；越野模式强调抓地力，平缓动力输出节奏，达到最优通过性。而且，领克01的悬挂调校并也没有像很多SUV车型一样偏软，整体驾驶感受较为硬朗，过弯时支撑力足够，即便是在速度较快时转弯，车辆的侧倾幅度也不会太大，不管哪一种驾驶模式下整车操控极限都很高，很有驾驶乐趣。

值得一提的是，即便在舒适模式，领克01的动力输出依然及时，轻踩油门踏板，发动机就会立马做出相应。同时在往后每个速度工况，这个发动机都能给予驾驶员迅速的加速感。其营造出来的速度快感让人误以为是速度模式。如果你持续踩油门，转速会保持一个较高的水平，以此保证拥有一个畅快的加速感。

总的来说，得益于强劲的动力和优异的通过性能，领克01确实算得上SUV阵营的顶尖产品。而且领克领先的技术和越级的四驱系统也让它具备了更强大的越野性能，如此可城可野的一款新时代SUV，大家难道真的不心动吗？