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沃兰多保修期内维修十余次,厂家竟然不再提供三包维修?

说到沃兰多,可能很多人已经不记得这是一款什么样的车型。是上汽通用于2018年引入的7座轿车,由于其搭载了一台1.3T三缸发动机,导致市场表现相当冷淡。随着上汽通用三缸机的全面溃败,已经消失在了大众视野,最后一批车型也在以3/4万元的市场优惠清仓处理。尽管车型已经被厂商所抛弃,但有位老车主却依旧在为这款车型奔波着,咱们一块来看看。(信息来源:汽车投诉网)

来源:汽车投诉网

来自云南的某车主于2019年12月份选购了一辆雪佛兰车型,至今短短两年多的时间里,车辆出现了十多次故障维修情况。因为行驶中熄火,车辆进店检查6次,更换发动机磁阀2次,故障未解决1次。遥控器仪表故障,车辆进店检查6次,更换钥匙配件1次,故障未解决1次。

来源:汽车投诉网

发动机漏油问题多次维修并更换配件,另外还有发动机故障灯、牵引力控制、ESP故障灯报警、方向轴故障更换配件、C柱反热膜起鼓等等问题。购车两年内累计15次进店维修,7次更换配件,这可不是一般的小问题了。

来源:汽车投诉网

截止当前,该车型仍然有部分故障没有妥善解决,但厂商却开始拖延时间,经销商也拒绝打印维修记录并不再提供三包。根据车主表述,上汽通用厂商以及终端经销商已经放弃了对车辆的治疗,车主无力维权,只好将问题投诉至国家质监局、315晚会、云南、上海市315投诉以及汽车投诉网,希望上汽通用厂商以及云南立华云行4S店积极履行国家法定三包义务,为车主解决问题。

示意图,非涉事车辆

写在最后

结合车主的经历来看,原本是图省事买的新车,却因为问题频发被深陷其中。车辆本身也暴露了大量问题,正常行驶中熄火、发动机漏油、方向轴故障等问题,都是相当严重的质量缺陷,而遥控仪表故障、发动机故障灯、牵引力控制、ESP故障灯报警、C柱反热膜起鼓等小问题更是为车主的用车带来了无尽麻烦,百公里近10L的油耗,加满油还出现故障码,等等问题,让车主烦不胜烦。

更可怕的是,在问题面前,上汽通用厂商以及经销商不负责的行为更是让人心寒,一辆车问题多或许只是个例,但厂商不积极履行三包义务,又何以取信国内消费者呢?对于以上问题,我们将持续关注。

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