试驾完丰田本田，最后选了三菱

原来开的车是轩逸。昨天试驾了一圈下来，说说感受。先去看了汉兰达，试驾了一圈，相比自己的车，汉兰达方向重，油门重，刹车也重，虽然本人182cm，但开习惯轻的车，一时半会还不习惯。汉兰达车身尺寸大，拐弯、会车等等有点驾驭不了。坐进车内空间后，因为是豪华版，带天窗，坐后排我居然有点顶头。驾驶座调整到我舒适的位置后，第二排座椅腿部空间不是理想（不如轩逸），第三排座大人是没办法做，小孩还不放心让他们单独坐后面……汉兰达卖点是空间大，质量好……但相比紧凑级SUV的话，多不少钱，但空间感受并不大……关键还配置低，还得加1w装饰……丰田这种饥饿营销搞法也是作死式搞法……得嘞，爷不配他们玩了，果断pass。

昨天下午去试驾了RAV4,整体空间算凑合。4S不厚道，给的是顶配试驾车，6AT的变速箱。这车继承丰田中庸的风格，操控感觉平平，舒适度平平，空间也平平，亮点是后视镜特别宽大，对SUV特别适合（后面试驾了奇骏、CX-5，都感觉SUV车身大，后视镜小的话盲区太大）。自动启停系统，号称60s内空调可以持续出冷气（有待考证，是不是真的）。。。。如果最后没得选，我估计会选RAV4。至少丰田的质量还是靠谱的。

接着去看了CRV，销售没上班，也没人接待。不知道他们放的展车是低配的还是什么，感觉内饰不好，而且没人清理，很脏。接受不了的是后排中座没有头枕，都20w的车了，这点太不靠谱。因住的地方车位紧张，有时候会被堵，只能从马路牙下来，135的离地间隙还是算了吧……PASS

下面分享欧蓝德心得。空间，我觉得欧蓝德最大，特别是后排腿部空间应该是最大的。第三排就别想着去用了，那根本做不了人，第三排坐上了，第二排就不好做了（好吧，本人182，驾驶座占用太多空间）。驾驶座头部空间也最高。舒适度适中，座椅偏硬。操控感不如马自达，但比奇骏强,RAV4试驾的是AT的，但欧蓝德的CVT怎么说呢，配合2.4发动机，感觉恰到好处。不会像奇骏那样光叫不动，但也不会像RAV4的AT感觉差点什么，就那么恰到好处。当然，马自达那款变速箱是最好的，舒适的时候有舒适的开，急加速时加速快还不顿挫！神了！

国产欧蓝德明显升级了发动机隔音，踩油门明显发现发动机声音传到驾驶室内比较小。欧蓝德车门很轻，手触摸感觉车皮很薄。在这几辆车车重差不多的情况下，说明欧蓝德的钢骨架重，安全性应该继承了进口版，很不错！（先承认这说比较片面点，一辆车要安全，首先是要优秀的结构设计，其次是精湛的装配工艺，再次是轻质高强材料，这三点，欧蓝德车身结构设计来自进口版，不错，广汽跟国内车厂比，装配工艺应该也还行，材料强度厂家一直宣传）。内饰，只能说一般，不好看。但中控都是软质的，而且感觉质感不错，特别是方向盘附近。心里已经内定，欧蓝德！