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如果你不到30岁,如果你刚刚在职场上闯出一片天地,打算用30万换一台车,你会选择什么?宝马3系还是即将在3月12日上市的林肯Z。这是个让人挠头的事情,今天我们就来对比两台车各自的优缺点。
外观优雅但不失时尚
新款林肯Z令人印象最深刻的就是外观,提供两种外观风格可供选择,分别是偏优雅的i享,偏运动的i酷。我个人是偏爱优雅风格,而且林肯品牌给人的长期印象也是商务精英范儿。毕竟如果是运动风格那3系的江湖地位确实难以撼动。i享外观前后灯组都采用贯穿式的设计,前大灯跟发光的林肯星辉标连在一起,庄重优雅得同时,又不失时尚。相比之下3系的前脸尽管经典,但是看久了未免有些审美疲劳。
林肯Z车身侧面采用溜背式设计,隐藏式的门把手,配的是19英寸的超大轮毂,作为一款B级车,这个尺寸明显是过剩了。轮毂设计很时尚。尾部“LINCOLN”标更是细节满满,采用3D悬浮式设计,立体效果特别明显,尾灯还做了熏黑处理,在马路上看见绝对回头率爆表。
我们再来看一下价格,林肯Z的预售价格25.5-34.2万元,宝马3系长轴距的售价区间为31.89-39.89万元。宝马的品牌溢价显然是高于林肯,而且现在芯片短缺在现车少的情况下,宝马3系几乎没有优惠,这样来看林肯Z要优惠5万左右。而且这是预售价格,正式上市后价格一定会更低。所以性价比角度来看,林肯Z是高于宝马3系的。
内饰豪华且大胆创新
而在内饰上,林肯Z更是采用了颠覆传统的27英寸的贯穿式中控屏,配合12.3英寸的液晶仪表营造出更强的梦幻感,实际体验下来,屏幕的清晰度高,反应速度也很快。作为豪华品牌,用料方面当然无需担心。大面积的软性材质所包裹,方向盘加热,13扬声器Revel锐威音响。128色车内氛围灯。加上星云人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统,支持人脸识别。从科技感到豪华感照顾的妥妥贴贴。
而3系的内饰显得有些墨守成规。但毕竟这款3系已经上市很长时间了,相信在改款之后3系的内饰也会做出一定创新,但是按照以往经验来看。宝马在内饰上很难做出颠覆性改变。
子布曰:如果是我,我会选择宝马3系,因为我是一个对经典车型无法抵抗的人,而且我是偏爱运动范的车,但如果你是一个喜欢安静享受生活的精英白领,我推荐你购买新款的林肯Z。他的创新与优雅会让你爱上有车的生活。
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