福特又发威了，颜值过人

翼虎的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。接下来就让我们一起来看一下吧。

首先从外观来看，翼虎车头呈现出清秀的设计风格，格栅造型运用了六边形设计，看起来十分干净。再搭配舒服的大灯，设计比较沉稳。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4524MM*1838MM*1701MM，该车采用了年轻时尚的线条，侧围看上去非常个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很动感活泼的。车尾部分，车尾看上去比较动感，尾灯看上去十分冷峻，再加上造型独特的排气管，非常凌厉。

内饰方面，内饰设计比较饱满，显得十分硬朗。该车方向盘造型非常精美，采用了真皮材质，造型稳重。从中控来看，配合10英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来时尚。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适度尚可。

福特翼虎搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在翼虎上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。

翼虎的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、方向盘加热、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、疲劳提醒等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。