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来自英伦的全新捷豹F-PACE,演绎轿跑新势力

捷豹F-PACE一直以“轿跑SUV的身份被拿来和奔驰GLC Coupe做对比。那么改款后的全新F-PACE和GLC Coupe相比,又会有哪些吸引人的亮点呢?我们一起来深度解析一下两款车的不同之处吧。

在外观设计方面,全新F-PACE在延续了现款车型设计的同时又融入了全新的设计细节。其中新车的格栅采用了丰富的镀铬元素作为装饰,并且通过枪灰色的六边形饰点突出内部的细节。两侧前大灯组内部匹配双J型日间行车灯,让整个车头部位看上去更为锐气,雾灯区域以及格栅外圈饰条整体感较强。同时,全新F-PACE还新增加了R-DYNAMIC BLACK车型,再加上黑色外观套件,将整车的运动氛围烘托得更加到位。20寸10辐亮黑色铝合金轮毂搭配亮眼的红色卡钳,轿跑风范立即呈现。在车漆配色方面,22款F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型还引入了全新奥斯图尼珍珠白,为整车增添现代魅力,内敛却不失格调。

GLC Coupe的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,使其前脸气场全开,并且格栅内部采用了点阵式的设计处理,搭配两侧经典的大灯组。但GLC Coupe的尾部大溜背设计大大的减少了后排和后备箱的空间,不仅对后排乘坐者来说可能会有些压抑,也削弱了后备厢的储物空间,从实用性上出发也不够实在。

全新F-PACE的车内整体设计简洁利落,中控台为对称样式,车内线条横平竖直,中控台上方运用大面积皮质面料包裹,细节之处匹配金属饰条以及缝线作为点缀。同时新车匹配有12.3英寸的全液晶仪表盘和11.4英寸的弧形多媒体触控屏,整体科技感极强。全新F-PACE的车内座椅采用了真皮面料包裹,车内座椅在功能方面标配有主副驾驶座椅高低四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等功能,在驾驶时的感受也更加舒适,更加动感。

而GLC Coupe的内饰依然保持了传统设计,中控大屏的尺寸不够大,繁琐的中控设计在当今处处都在追求智能化的社会并不吃香,更别提现在的年轻人对于时尚与新鲜感的追求。

全新F-PACE动力方面提供有2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机+48V轻混系统,发动机的最大输出功率分别为250马力和340马力,峰值扭矩分别为365牛米和480牛米。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱,同时提供有全时四驱系统,完美适合各种驾驶地形。值得一提的是,22年款F-PACE新增集成了转向辅助功能的自适应巡航系统,在高速公路和交通拥堵路段行驶时,该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动辅助力,使本车与前车保持设定的安全距离,提供从容舒适的驾驶体验。而且全新F-PACE的车身架构依然整车采用轻量化铝合金材料,其中50%为循环再生材料。在材质设计方面也更加贴合时代发展。

GLC Coupe则在动力方面同样配备了2.0T发动机,发动机最大功率是258马力,峰值扭矩是370N.m,匹配9挡手自一体变速箱,起步有些肉,提速过于缓慢,动力方面的表现确实不如全新F-PACE猛。

改款后的全新F-PACE在外观设计和动力层面上都有了更进一步的设计,以其独一无二的英伦风范成为轿跑SUV新势力。面对这样强有力的对手,“吃老本“的GLC Coupe确实没什么竞争力。看过两款车的对比后,你也和我一样期待着全新F-PACE么?

标签: 捷豹 轿跑

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