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文|刀笔客 图|车宇世界、网络
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作为捷达汽车旗下一款中型SUV车型，捷达VS7在中国车市推出之后，获得了一定的销量成绩。但是，与捷达VS5上市之初月销量能够达到万台左右的势头相比，捷达VS5的势头就弱多了。
应该说，就产品力表现而言，捷达VS7的表现，不乏可道之初。比如说，在空间方面，捷达VS7就拥有不错的车内空间。
同时，在中型SUV车型，捷达VS7的价位区间也比较低，具备较低的入手门槛。而且，根据车宇世界了解发现，这款车在配置方面，也基本能够满足家用。
在这种情况下，应该说，捷达 VS7本该在中国车市大展拳脚才对。不过，销量数据显示，捷达VS7的销量表现，并不是很好。
捷达VS7销量走势
根据搜狐汽车公开数据显示，2021年1-12月份，捷达VS7累计销量为40528台，月均销量为3377台左右，不足3500台。
进入2022年1月份之后，捷达VS5的销量数据依然呈现同比下滑趋势。数据显示，2022年1月份，捷达VS7单月销量为3932台，同比下滑22.72%。
从销量数据上看，这个数据表现，只能说是一般。值得欣慰的是，与2021年12月份相比，捷达VS7的销量上升了23.92%。
捷达VS7之所以销量表现不佳，有多方面的因素。其中，捷达品牌在推出之初，给人的印象为低端经济品牌，是一个重要的原因。
众所周知，捷达在中国车市曾经是一款经济型车，销量火爆。为了更好地抢占市场份额，捷达从一款车型独立为一个品牌。
在推出之初，凭借着大众品牌光环，加上首款车型捷达VS5较好的定位，赢得了不错的市场销量成绩。
捷达VS7推出之后，定位中型SUV车型。推出之初，也获得了一定的销量成绩。但是，由于捷达品牌经济形象标签，使得这款车的表现，不如此前的捷VS5车型。
同时，可能是因为受限于价格的原因，捷达VS7内饰设计方面比较中庸，而且用材也多以硬塑为主。兼之对于一款中型SUV车型而言，其动力并不占据优势，使得捷达VS7这款车存在一定不足。
配置方面，捷达VS7可圈可点。比如说，在售2022款捷达VS7全系配备多连杆式独立悬架、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、前排手机无线充电等功能，基本能够满足日常家庭用车需求。
但是，前雾灯等配置的缺失，也造成了一定的不便。考虑到价位原因，这些虽然可以理解。不过，作为一款中型SUV车型，消费者自然有更高的诉求。
购车建议：
如果你能接受这款车不太潮的中控设计、起步动力偏弱的问题，而且对于科技配置不太有需求，仅仅想购入一台实用、空间大的中型SUV车型，捷达VS7可以考虑入手。
至于其车型，我个人建议，考虑入手2022款捷达VS7自动悦享版PRO。这款车具备倒车影像、四安全气囊/气帘、10英寸液晶触控屏、雨量感应式雨刷等配置，基本能够满足日常家用。
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