传统还是新潮 ID.4 CROZZ对比Model 3

随着电动车的不断崛起，在技术、安全方面都有了很大提升，电动车已经从“通勤车”正式过度到家用车范畴，我们已经可以开着我们的电动车进行中短途的出行，来丰富我们的日常生活，为枯草无味的日子增添滋味。但对于20多万元价位的电动车，我们是考虑安全还是考虑实用呢？就拿大众ID.4 CROZZ和特斯拉Model 3来对比，到底谁更出色呢？首先价格上，大众ID.4 CROZZ的售价在19.99万元-27.99万元，Model 3的售价在27.674万元-33.99万元，价格上方面大众ID.4 CROZZ还是很有性价比的。

外观方面，大众ID.4 CROZZ作为大众ID.系列的开山之作，其率先采用ID.家族式的设计，贯穿车头的LED大灯，配合动感造型的前包围，满足年轻人的用户口味。车身侧面，大众ID.4 CROZZ整体造型饱满浑厚，层次分明的设计很符合德系车的标准，大尺寸的轮毂进一步为车身带来强大的气场。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，整体尺寸是一台标准紧凑型SUV。车尾部分，大众ID.4 CROZZ采用贯穿式的尾灯设计，并进行了熏黑处理，为整车增添运动感，作为大众旗下的电动车，整车的设计还是比较活泼的。

特斯拉Model 3采用简洁的设计，整车没有太多的线条，比较符合未来汽车的模样，这也是很多年轻人喜欢特斯拉的原因，与众不同的设计成为这台车最大的亮点。车身尺寸方面，Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，虽然车身长度比大众ID.4 CROZZ略长一点，但由于三厢车身的造型，实际上在空间表现上，大众ID.4 CROZZ更出色一些。

内饰方面，大众ID.4 CROZZ采用简约富有科技的设计，全液晶仪表搭配悬浮式中控屏幕，相比普通的燃油车而言，在科技感方面营造的已经很不错，但整体更偏向于当下用户的使用需求，并没有特斯拉Model 3一样的简洁到极致，对于很多从燃油车切换过来的用户，上手更加容易，而不需要去学习太多操作，比如我们日常用到的空调功能，依旧保留物理按键操作，更加方便，相比特斯拉Model 3所有功能都集成在中控屏幕中，功能区划分更为合理一些。

动力方面，大众ID.4 CROZZ提供三种动力选择，最大功率分别为170马力、204马力和313马力，仅有313马力车型提供前后双电机四驱系统，其余车型均采用单电机后驱，续航里程分别为405公里、550公里和513公里，在20-25万元这个价位区间，表现还是比较不错的。

特斯拉Model 3提供264马力和486马力两款车，分别为后驱和四驱车型，续航里程分别为556公里和675公里。

两款车最大的交集就是大众ID.4 CROZZ顶配车型和Model 3的入门车型，两款车型均有500多公里的续航，不过大众ID.4 CROZZ为四驱车型，同时在空间方面也更加出色，兼顾实用与性能。而大众ID.4 CROZZ长续航版车型有着更低的售价，同时续航方面也更出色，更符合家用车的需求。