奥迪这次“下手真狠”，从39.28万降到34.17万，只为征服宝马X1

奥迪Q5L是奥迪汽车在今年7月份正式更新的一款SUV车型，目前国内豪华SUV车型市场的竞争是相当的激烈的，全新宝马X3由华晨宝马国产上市之后的成绩还是很不错的，而且不少在售的车型也开始通过升级的方式来提高竞争力了，凯迪拉克XT4上市之后的成绩也让更多的豪华汽车制造商对于这个级别的车型市场充满了信心，奥迪Q5L现在也开始以降价的方式来提高成绩了，目前汽车最高又有了5万元的下降，入门级车型一口气从39.28万降到了34.17万元，又一款豪华SUV妥协了，奥迪汽车也终于厚道了。

前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，形状线条更加扁平化，视觉重心更低，进一步加强了整车的运动感。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感，令前脸看起来更加雄浑大气。

奥迪Q5L的内饰设计的非常简洁大气，采用了贯穿式的设计，并采用了黑色作为整体的主色调，并用了大量的皮质包裹，摸起来的手感还不错。悬浮式的中控屏幕还是相当的有质感的，搭载了奥迪最新的MMI系统，通过旋钮操作也很方便，功能也不错。三幅式的方向盘设计的也是相当的好看的，采用了皮质包裹，非常宽大，摸起来的手感相当的不错。档把的设计也是相当的好看，类似游艇上的控制杆，搭配上周围银色的饰板，还是相当的上档次的。

侧面的轮廓和老款几乎保持一致，但在细节的处理上却有新的风味，腰线变得更加立体，在前后翼子板处有明显的上提效果，同时车门采用了内凹的设计，带来了不错的肌肉感。车顶行李架是全系标配，看得出Q5L仍是一款注重实用性的车型。

配置上，液晶仪表是全系标配，简洁的界面设计和饱含科技感的显示效果让车内格调提升明显，同时在行车信息的显示上也相当丰富。10.1英寸中控屏采用了悬浮设计，同时采用了触屏控制，相比老款的MMI操作面板要方便许多。

2.0T+7速双离合继续运用在了全新奥迪Q5L上，有高低两种调教模式，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米，峰值功率分别为185千瓦和140千瓦。该车搭载智能四驱系统Ultra quattro，在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式。