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“这是我买的第二台威尔法,第一台是在威尔法优惠最大的时候,我买给父母的车,替换掉了家里一直出小问题的V6途昂。所以在这台车购入之前,我对威尔法的体验并不多,坐过几次,高速开过一两次,只觉得隔音稍微弱了点,于是在皇冠的高配出了运动包围后,我就想给自己买一台。”
“外观方面,纯正的日版威尔法运动包围,这个在日本官网的指导价比埃尔法还要高一点点,来到国内后也是指导价比埃尔法高,但是加价却很“平易近人”。”
“避震换了TeinFlexZ,我坐过TRD的原厂改装避震,感觉上一般般。日本产的Tein质量一向不错,我的FK7上装的结果比原厂还要舒服,于是就有了这一套避震,安装后配合20寸轮毂高度还剩2指半。还有一个看不见的TRD全车强化件。”
“20寸BBSSUPERRS双片锻造轮毂,这个轮毂对于BBS来说是图腾一般的存在,所以在众多现货的诱惑之下,我还是选择了等待了三个多月。数据是20寸8.5JET45,配的是马牌的CSC5轮胎,静音棉款,效果很不错。”
“刹车的话,APRACING9200大4活塞卡钳配国产桥位,AP皮,AP盘,制动力有不错的提升,如果刹车皮换Endless相信会更好,当然土豪可以直接上Endless全套。就是刹停会有响声,原厂时就有,改了以后还有。”
“原厂的雨眉,贴合度很好,没有多余的噪音。”、(部分素材来自网络)
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