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外观方面,新一代途胜延续了家族式的设计风格,并采用了最新的六边形进气格栅设计,整体风格较为硬朗。前格栅内部采用了密集的网格设计,并采用熏黑处理。两侧前大灯组的设计风格与前格栅相匹配,辨识度较强。车身侧面,新一代途胜侧面线条流畅简洁,车窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,新一代途胜尾部棱角分明,尾灯组的内部结构较为精致,点亮后辨识度高。排气布局,新一代途胜采用了双边共两出的排气布局。
内饰：新车的内饰采用了家族式内饰风格，这与北京现代2019款途胜有较多相似之处。其在内饰用料方面也十分讲究，采用了大量软性材质，使车内整体豪华感大幅提升。此外，新车还配备悬浮式液晶屏、三幅式多功能方向盘以及大尺寸的液晶仪表，增强了车内科技感。
长宽高分别为4670×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途胜途胜L 2.0L 混动·旗舰版采用2.0发动机，最大马力150，峰值扭矩达到186，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在14位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、陡坡缓降、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解途胜，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途胜的口碑词云，具体情况如下：
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