凯迪拉克CT5 被嘲笑？！

“气死我了，难不成你们人人年薪100万？我花35w提个凯迪拉克都被人笑话？

我的凯迪拉克CT5顶配，去年提的，现在在网络上看到好多人都在说什么“买凯迪拉克CT5的都是买不起BBA的”、“要是能买得起宝马3系，谁还会买CT5”？等等一大堆嘲讽我们CT5车主的。当然我也承认，买这车就是图配置，而且我也穷，就是没钱买BBA！

看车的时候很喜欢大众CC猎装版，但是价格实在是虚高，销售都说这车没几个人买，除了外观帅以外，其他就是个迈腾......

然后去看了宝马325i，标轴的那个，加上选配的一些东西，曜夜版落地大概41了，有点儿超出预算，因为我理想的预算是35w左右，极限就是40w了。（不要说35w都有了，还会在乎多5w？实话说，在乎，钱又不是大风刮来的，也不是靠你们敲键盘就能敲出来的，能省一分就得省，谁买东西不是精挑细选呢？）

除了大众CC、宝马3系，还去看了奥迪AL，也是需要选装一堆配置，价格也不低，最后就去看了CT5，最后纠结了一下，还是选了CT5铂金，选装电尾门，现车落地正好35w，车衣贴好，准备再改一下氛围灯、卡钳啥的小玩意，目前使用下来不后悔甚至超过预期！

外观真的帅，隔音静谧性很好，上下班路程短，20个油，出去玩8-10个油，不在乎油钱所以经常大脚，路况好点+开车佛系的话，油耗还能更低。

话说回来，我就想知道，那些天天在网络上瞧不起CT5车主，说风凉话的人，你们自己开上BBA了？还是说你们真的年薪百万了？”

（以上内容来自CT5车主）

【小控说】

如果不考虑品牌因素的话，单论驾驶感受，我认为凯迪拉克CT5并不输给宝马3系，2.0T的纵置后驱、10AT变速箱，顶配还带后桥限滑差速器、电磁感应悬架，这性能和配置，真的很香，性价比远超BBA。

但是呢，国人买车很大程度上是会考虑品牌的，要不然BBA也不会被称为“一线豪华品牌”了，凯迪拉克、雷克萨斯也不会被称为“二线豪华品牌”了，或者咱再换个角度来讲，为啥明明宝马3系卖得比凯迪拉克CT5更贵，但是大部分人还是选择了宝马3系呢？不就是图个品牌嘛！（远的不说，咱就说2022年的1月份，宝马3系销量是18841台，而CT5销量是6469台，相差接近3倍吧）

图文来自微博奢华汽车控