讴歌将退出中国，入华16年结局黯淡

近日，网传讴歌将退出中国，这一消息基本已经得到证实，某经销商表示，正在等待厂家的最后通知。讴歌车辆的维修保养不受影响，将由广汽本田4S店承接。

作为本田旗下的高端豪华品牌，讴歌已经入华16年，但在这段过程中，该品牌似乎从没取得过令人满意的销量成绩。在过去的2021年，讴歌全品牌销量为6554辆，其中CDX卖了3264辆，RDX卖了3290辆，不说和BBA比了，就算和沃尔沃、凯迪拉克这样的二线豪华品牌相比，差距也不是一点半点。谈及讴歌失利的原因，个人简单谈谈。

首先，大部分消费者并不认同讴歌这个品牌带来的豪华感，再加上Logo形象和自主品牌长安很像，经常被人认为是长安。

其次，国产的车型太少，在面对SUV潮流时反应慢半拍，讴歌CDX这么小的车卖到23万左右起售，再加上品牌号召力不足，鲜有人为此买单，讴歌走量最多的地区还是它的制造地广东地区，其他地区的消费者不太认可。

第三，营销缺席和经销商网络不够全面。英菲尼迪虽然现在处境也不咋的，但至少凭借热门综艺《爸爸去哪儿》打开了知名度，而讴歌的网点确实很稀稀落落，消费者即便想买都不知道去哪买。

GO车君点评：铃木和讴歌之后，下一个将退出中国市场的品牌会是哪个呢？网友纷纷提名英菲尼迪，你觉得会是它吗？