30万的汽车不如面包车耐用，这是为什么？老司机告诉你实情

为什么很多朋友感觉一些这种，三四十万的车子，二三十万的车子，我们眼中的好车还不如一些几万块钱的车子，甚至不如一些面包车来的更耐开更耐用一些呢。为什么会有这样的一个错觉呢？是不是，这种面包车它的一个质量确实特别好呢？下面我就带大家分析一下。

其实并不是，这个其实跟我们的一个心理状态有关，当然呢，也有一部分其他方面的影响，比如说花这个30万买了一台车子，这台车子开了三五年，哪个地方稍微有点毛病，就感觉我花这么多钱买这么一台车子，你还给我坏掉，心理预期就不太符合。

而对于这种两三万块钱，就能买到这种车子，你对他的包容度就比较大了，这台车子你开了这个十天半个月，有一个小的毛病，你就感觉无所谓了，毕竟还要什么自行车，车子这么便宜，所以这是一个心理包容程度的方面。

另一方面也有一部分这个配置的问题，比如就拿一台面包车来说，五菱之光这样的面包车，车子的配置太低了，他就没什么可坏的地方，三大件，底盘我们就不用说了，这个发动机都是这种自吸的发动机，特别的耐用，好听点叫可靠技术成熟，说难听点就说这台发动机，他也没啥可坏的地方。

非常老旧的发动机，这个机子坏掉，随便简单修一修就可以，像这个变速箱，手动变速箱最纯粹的这种机械结构，他也不太容易坏，即使坏掉之后修一修也很简单，即使全换一个，也非常便宜。

那么而对于这些比较高端一点的车型，它的发动机，涡轮增压的缸体直喷等等各种各样的高科技技术，那么这个技术越多，意味着这个发动机越复杂，零件越多越精密，那么故障率也会越高。

除此之外，最容易坏的车子上的一些电子配置，你像这种比较高端的车型，电子配置基本上都给你拉满，而这种面包车，车子上你能找到什么电子配置呢？收音机喇叭，这个仪表盘啊，可能连车窗有一些车型都是手摇的，他连电动车窗都没有，就这几样的电子配置，你说他坏能坏到哪里去？

而且，现在你想买一个带中控显示屏的面包车，还得要高配车型才有，低配车型甚至有一些他连空调都没有，只有暖风没有这个空调，你说他坏的话，它能坏哪里？所以，配置方面没什么可坏的，这也是很多朋友感觉，面包车耐用的一个原因。

除此之外，还有一点面包车他其实也会坏，一些塑料件，该烂的时候也要烂，但是波动度比较大，你看面包的那个钣金喷漆就可以知道，这种车辆比较老的面包车，基本上都是锈迹斑斑，而且对于很多面包车来说，容易出现高端车型比较容易出现的那种异响顿挫的一个感觉。

这个面包车有多难开，开过的朋友我想都知道，这个顿挫不是一般般，这个异响为什么不突出呢？因为你这个车子即使没有异响，车子跑起来的动静，他这个异响已经盖过了其他的异响了。

所以这些高端车型耐开，只不过是心理方面的感受而已，有些情况下这个面包车只是被神化，同样几万块钱的这种车子，不光说耐用性，从各种质量方面，包括这个输入性，安全性各个方面，它其实都是不如这些高端一些的车型。

你像一般的那个面包车，连安全气囊都没有，车子上唯一的安全配置就是安全带，所以这些车子为什么现在越来越难卖了？说白了，除了一些这种做生意的，把这种车子当作工具车之外，普通家庭谁买这样的车子呢？我不知道大家对这个问题是怎么看的，你认为面包车是不是真的要比一些三四十万的车型还耐造呢？欢迎大家一起探讨，我们下期再见。