花25万买荣威iMAX8，车主谈真实体验。

大家好！我是荣威iMAX8的车主，天津人，我说的车型是“2022款400TGI至尊版”，购买价格25万，行驶距离3291公里，综合油耗9.2L大家看看我有没有拿到值？

首先说说你为什么选择这款车

20多万左右想买一辆MPV，合资几乎不可能，所以当时选车的时候就看国货了。一开始我们主要是在网上对比。评价最好的一个是传祺M8，一个是iMAX8。相比之下，我更喜欢iMAX8的内饰设计，拥有非常舒适的乘坐体验。试驾之后，我对它的动力表现比较满意，所以最终选择了它。

外观和内饰的感觉

从外观上看，iMAX8的高配和低配其实没什么区别，看起来很年轻动感。车前有一个巨大的黑色中网，家族设计风格。LED大灯内饰设计精致，保险杠造型相当犀利，比一般MPV更有个性。侧面很修长，使用隐私玻璃，不用贴膜，还有双色轮，搭配高颜值。

中控不是那种复杂或者酷炫的。它是一个简单的悬浮式中控面板，变速杆也集成在中控台中。这种简约的设计风格看起来很清爽，各种功能操作起来也很方便。而且保留了MPV的优点，就是给前排留了一个中央过道，左右移动非常方便。

乘坐体验

说到乘坐空间和车内储物格数量，这些都是iMAX8的强项，通常使用起来非常方便。但如果有大件行李物品，又想放下第3排搬运，iMAX8的性能就有些欠缺了。我的这款是顶配的，功能配置齐全，尤其是第二排座椅有腰部支撑和腿部休息，还有加热、通风和按摩功能，进一步提升了家里老人的乘坐舒适度，他们都很满意。在国产品牌中，iMAX8的底盘调教很优秀，在烂路行驶时减震很强，不会有太深太硬的冲击。高速时巡航的车身很稳，不会有飘的感觉，而且很扎实很重。

驾驶和动力感

发动机都是2.0T发动机，除了参数强劲，最大扭矩和转速也很宽，起步很轻快，加速超车时动力响应也很快，很贴近你的脚。同时变速箱和发动机匹配良好，动力输出总是很平顺，没有换挡动作的感觉。从外观上看，iMAX8的机身尺寸很大，感觉没有那么好驾驭。但实际打开后，坐姿较高，两边视野开阔，车头较短，熟悉一段时间后很容易掌握。感觉并不笨重。只要不是狭窄路段，操控还是挺灵活的，开起来也很听话。油耗方面，平均油耗在9升以上。我开iMAX8的时候，大部分时间都是和家人一起旅行。我还是习惯骑自己的滑板车上下班。所以交通情况主要是路况顺畅，现在这个油耗表现也符合我的预期。

这款车亮点。iMAX8的底盘调教水平很高，在国产车型中很有优势。能给我特别有质感的驾驶体验，尤其是在凹凸不平的路面上行驶，减震性好，坐感舒适。。