又一合资“扛不住”了，从29万坠落至16.9万，丰田保值“神车”

在座的都是辣鸡！嗖的一声从29万跌至16.9万，又一合资SUV想通了，荣放皓影跪地求饶。随着人们生活水平的提高，家家户户都开上了私家车，出行也便利了起来。有很多人手里拿着二三十万的预算，却不知道在茫茫车海中能找到哪款适合自己的车。如果你想买一辆这个价位的家用SUV，那么可以了解一下丰田旗下的人气车型威兰达

从外观设计来看，威兰达采用的是激进型的丰田家族式语言设计，柳叶造型的大灯具备不错的犀利感，进气中网采用的是梯形设计，并且完全熏黑了，仔细看其实和雷克萨斯纺锤体的设计有异曲同工之处。此外，新车还拥有三角造型的运动包围，内部匹配了Led的车前雾灯，这项配置是全系标配。

来到车内，通过实车图片就可以看出整个内饰造型既有硬朗的一面，也有温馨的一面，你会发现车内的多数零部件你都熟悉，上手非常容易，中控台上采用软性搪塑材质包裹，门板扶手也用上了蒙皮，手感不错，门把手和储物槽等细节加入了防滑设计。

配置方面，全系还配备有包括膝部气囊在内的7个安全气囊、除ABS防抱死制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等基础配置除外，丰田威兰达还搭载有丰田全新一代的TSS智行安全套装，其中涵盖有车道辅助、全速域巡航辅助以及自动远近光灯、碰撞安全系统等智能安全配置在内，这些安全配置也将保护车内人员的安全。

从侧面来看，威兰达展现出了较为野性的一面，轮拱处显得非常的硬朗，整个车身有一点俯冲的姿态，这样的设计可以较好地降低风阻。车身数据部分，威兰达的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，车宽是比较越级的。

威兰达共推出了2.0L+CVT和2.5L+电机+E-CVT两套动力，前者为燃油版，后者为混动版。动力响应上，2.0L版本的威兰达表现一般，零百加速也不占优势；好在，威兰达的加速很线性、换挡也足够平顺。到了2.5L混动版上，威兰达的加速性能就好了不少，还有它的NEDC综合油耗，最低也做到了仅4.6L/100km（工信部数据）。