2021款雷克萨斯NX300深度评测

优点

车厢在高速行驶时非常安静

乘坐和座椅非常舒适

大量的标准高科技安全功能

缺点

远程触摸板界面的使用令人沮丧

载物容量有限

驾驶乐趣不大

新功能

盲点监视器和自动调光外后视镜现已成为标准配置

舒适、安静，并配有各种标准的安全功能，2021年的雷克萨斯NX 300一出场就有很多吸引力。虽然它是一款紧凑型豪华SUV，但NX 300有足够的空间供成年人使用，但它又足够小，可以轻松地在城市中操控。在高速公路上表现非常出色，这要归功于它安静的车厢和柔软的悬挂。即使是在基本配置级别，NX也配备了安全功能，如前方碰撞缓解、车道偏离警告和带后方交通警报的盲点监测。

不幸的是，即使有所有的优点，NX 300也有很多不利于它的地方。后排座椅后面的货物空间有限。在车内，我们喜欢NX提供的宁静，但雷克萨斯的触摸板用户界面是当今道路上任何汽车中最难使用的界面之一。更重要的是，驾驶体验并不像我们希望的那样引人入胜，即使是在配备了F Sport可选设备的NX中。这辆小雷克萨斯有很多值得欣喜的地方，但与奔驰和宝马的细分市场领导者相比，它很难被推荐。

我们的评语

在提供安静和舒适的乘坐环境方面，雷克萨斯NX 300在豪华跨界SUV中表现出色。它的性能在该细分市场中处于中等水平，与能力更强、空间更大的SUV相比，其较小的载货量和较高的成本又将它击落了几个台阶。但最大的缺点是令人沮丧的信息娱乐界面，这可能是行业中最糟糕的。

NX 300的驾驶性能如何？

就性能和驾驶者的参与而言，NX 300在小型豪华SUV中仅为平均水平。发动机很平稳，有很好的低端动力，但其0-100公里/小时的时间为7秒，在配备涡轮增压四缸发动机的紧凑型跨界车竞争对手中属于平均水平。在100公里/小时的紧急制动测试中，NX 300需要41.45米才能停下来，这比平均水平要长3.05米。

转向力度适当而精确，但对驾驶员的反馈很少。拐弯时，车身有一定程度的侧倾，但NX的可预测性和稳定性还算不错。在典型的驾驶条件下，变速箱提供了无缝的换挡。

NX 300的舒适性如何？

NX 300丰富的整体舒适性在该细分市场上是不常见的。前排座椅为各种体型的人提供了充足的空间和足够的支撑，而可选的前排座椅通风系统增强了长途旅行的舒适性。后排座椅也能满足成年人的需要。

为了与雷克萨斯对舒适性的重视保持一致，NX的悬挂系统可以轻松地抚平路面的瑕疵。NX 300既不繁忙也不紧张，似乎在车辙和颠簸中不受影响地前行。双区自动温度控制系统主要通过标示清晰的按钮和摇杆开关来控制。该系统运行良好，声音不大。在豪华跨界SUV中，雷克萨斯NX 300是最安静的车型之一。

内饰如何？

前排座椅很宽敞，后排座椅的头部和腿部空间对于坐在外侧的成年人来说足够大，但并不充裕。然而，小的后窗使这些空间感觉比实际情况更狭小。记忆功能可以保存你的座椅和方向盘的位置，可调节的范围将使大多数司机找到一个合适的设置。简易进入功能，加上低于平均水平的腿部空间，可能会使乘客在高个子司机后面进出车辆时感到困难。

可选的触摸板界面很容易成为行业中最差的。该控制器很难管理，而且明显缺乏直观的菜单和按钮。幸运的是，大多数其他车厢的控制都是合乎逻辑的，而且构思巧妙。

技术如何？

虽然NX的技术是现代而有效的，但其笨重的界面可能会让精通技术的买家感到失望。值得庆幸的是，现在有苹果CarPlay和安卓Auto。然而，可选的导航系统很容易使用，有相当准确的交通信息。语音控制工作良好。

NX的自适应巡航控制、前部碰撞缓解制动和可选的后部交叉交通警报系统都运行良好。车道保持辅助系统和自动远光灯激活系统不太有用，因为它们的效果因地形和周围环境的不同而变化太大。

储物空间如何？

NX在内部货物空间或放置装备的角落和隔间方面仅低于该领域的平均水平。它在后排座椅后面的501升的货物空间中落后于竞争对手。倾斜的后窗进一步阻碍了货运空间，限制了该车在座椅折叠后装载大件物品的能力。车门上的口袋很小，手套箱和中央控制台的隔间也是如此。

后排座椅有点拥挤，所以安装大型后向儿童座椅将是一个挑战。很容易找到外侧座位的安全座椅点，但中间位置使用连接到车顶的安全带。

燃油经济性如何？

全轮驱动的NX 300的额定综合油耗为9.8百公里，这一估计与该级别的其他车辆有竞争力。我们在高速公路上的平均评估为41英里，这符合我们对这种评级的期望。

NX 300是一个好的价值吗？

一个基本的NX 300提供了良好的价值，特别是如果内部容积不是最优先考虑的。NuLuxe模拟皮革内饰看起来和感觉都像真品。常见的触摸点都有很好的填充物，其他内部材料的质量也很好，紧紧地贴在一起，给人一种坚实的感觉。

造型，无论是内部还是外部，都可能呈现出一种爱与恨的命题。许多高科技功能应该吸引到购买者，但有严重缺陷的触摸板界面会抑制他们的热情。虽然NX 300在驾驶参与和性能方面落后于同级别的其他车型，但对于大多数驾驶者来说，它将被证明是足够的。它没有特别的娱乐性或刺激性，但它是可预测和可控制的。它几乎在所有条件下都很容易驾驶，对驾驶者的要求不高。

埃德蒙斯推荐哪款NX 300？

我们推荐基本款的NX 300，因为它标配了丰富的安全功能，并提供了大量的独立或套装选项供您选择。F运动版和豪华版增加了一些不错的舒适性，但它们的大部分理想功能都可以在基本版中按需选择。

雷克萨斯NX 300车型

2021年的雷克萨斯NX 300是一款五座紧凑型SUV，有三个级别：标准NX 300、NX 300 F Sport和NX 300 Luxury。混合动力的NX，即NX 300h，将单独测评。