“香饽饽”坦克300，标配2.0T+四驱，19.58万起

以前总以为合资车才是香饽饽，但那已经是过去式。现在很多国产品牌的热度都非常高，比如这辆长城汽车旗下的坦克300，虽然上市有一年多了，但今年开春的时候新车仍旧出现了“一车难求”的现象，特别是赛博坦克300，官方之前都有回复，新车延期交付，足以证明它的火热。不可否认，坦克300无论在颜值还是实力方面还是很强的，其中售价为19.58~30.80万元之间，在国产品牌中卖这么贵，还这么受欢迎，的确少见，一起来看看它的表现吧。

简单说下外观，坦克300的外观设计确实很新颖且经典，方正的外形很“硬朗”，颇有越野的气息，同时也受很多越野爱好者和年轻人的追捧。其中车头的设计很不错，圆圆的LED车头大灯设计更是点睛之笔，配合大气的中网格栅，显得分外抢眼。值得一提的是，全系匹配矩阵式大灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯以及延时关闭功能等，配置非常高。

车身侧面设计方正大气，其车身尺寸为4760/1930/1903mm，轴距表现为2750mm，定位于紧凑型SUV，要比竞争车型北京BJ40更具有竞争优势。另外，顶配的赛博版坦克300还搭配了21英寸的大轮毂，其余的车型则搭配17/18英寸的轮毂，其在造型上也非常时尚，比较迎合年轻人的口味。

车尾设计也比较方正，后尾门采用了侧开方式，并且还是后悬挂“备胎”的设计，看起来就像一个“书包”，非常经典的越野造型。

内饰方面，中控设计比较新颖，与外观一样有“方”也有“圆”，双联屏的设计增加了科技感，并且全系标配12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，同时车机系统在功能上支持语操控、车联网、OTA升级以及在线导航等，但不支持CarPlay手机互联比较遗憾。中控在用料上不错，大面积的软材质包裹，不过做工稍显粗糙，同时新车的异味还是挺重，建议多开窗通风处理。

值得一提的是，64色的氛围灯确实很好看，晚上亮起来配合Infinity燕飞利仕音响，的确很有感觉，不得不说，坦克300的内饰诚意感还是很足的，就像很多网友说的“山寨大G的感觉”。

动力上，全系搭载2.0T引擎，227PS的最大马力，387N•m的最大扭矩，1800rpm就能达到最大扭矩，拖动这辆2吨多的坦克300还是很有劲的，虽然谈不上很强，但至少不肉，再说还有四驱系统的加持以及前后桥差速锁的选装，相对来说也能够满足大部分人的越野需求，一般坑洼地都能轻松过，不过前段加速比较迟滞，涡轮介入给人比较迟缓的感觉。

油耗就不多说了，坦克300的油耗确实不低，再说每个人的开车习惯及环境不同，喜欢越野的就不要在乎油耗，平常城市跑估计也是13L-14L左右的综合油耗，不是有句话这样说嘛，“又要想马儿跑，又要马儿不吃草”，这种只能在理想状态。

总的来说，长城汽车在近几年做得确实好，特别是在越野车方面，同时也在侧面反应出了国产品牌在日益的壮大，慢慢的开始跟合资品牌抢生意，完全不虚。不过，这是一个长期的竞争，很多方面还是跟人家有差距的，只有不断的完善才能屹立不倒。再说坦克300还是很不错的，性价比也是比较高，20万左右就能拥有一辆带大梁的硬派越野，而且配置相高，同时也给一些预算不高的越野爱好者提供很不错的选择。那么对此你有什么看法？