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本田crv、丰田荣放这两款日系车都完成了换代，同为日系车的日产奇骏稍晚，引进国内市场7年来从未经历过换代，因此现在的奇骏已经到了产品的末期明确了需要改变型号，为了给消费者带来舒适的汽车体验，降低用户养车压力，日产终于推出了新型的奇骏，新车来自cmf-Cd平台，车身采用轻量化材料来降低自重，配备了新的动力总成让这辆车实现了“改变了面貌”。
最明显的新奇迹变化是搭载了3缸1.5T发动机，该发动机的压缩比可以在8:114:1之间自由切换，以适应多种运行模式，使该车能够适应不同的路况，日产在这辆车上搭载了新的cvt变速器，油门的调整变得更加灵敏，在加速初期能感觉到强烈的背对背感，中后期的加速异常顺畅，特别适合在停止行驶的交通堵塞路面上行驶。
新型奇骏除了焕然一新的动力总成外，日产还在这辆车上搭载了v-motion3，0的设计语言通过在车头上安装更大尺寸的u形铬电镀线，在这个城市的SUV上显示出硬派SUV的特点，再加上分体式设计的前灯，更体现出新的奇骏彻底改变了，新型的奇骏标准装备了LED的白天行驶灯和远近光大灯，同时还增加了适应远近光灯和转向辅助灯。
尺寸方面，新型奇骏的长宽为46811840730，轴距为2706，新车型的长宽进行了详细的调整，日产为这辆车更换了高效节能的倾销品牌轮胎，顶级车型的轮胎扁平比达到了235-55R19，重新设计车身侧面的线条，新型车型的侧边腰线设计较为宽松，没有个性，给人亲切感。
新型的奇骏尾部明显变化，为了迎合市场的需要，日产将这辆车的尾部灯换成LED光源，在聚光灯上搭载高位刹车灯，尾部更加层次化。
新型的奇骏内部装修彻底革新，新车换成了大盘标志的方向盘，方向盘的主体按钮设计得更大气，日常使用更方便了，低配车型的中心控制台采用黑色皮质材料，体现了家用车的个性，顶级模特的内部装饰采用了两种颜色的组合，新的配色产生了更温暖的效果，安装在中心控制台上的12.3英寸全液晶仪表板具有优秀的科学技术感，UI接口的显示简单，操作简单。
新型日产的奇骏将于下个月发售，新型车型将搭载3缸引擎，但是这种引擎性能很强，即使不点火也很难。
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