终于火了！奔驰CLA级 AMG哪款划算

当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。今天小编带来的就是奔驰CLA级 AMG。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

首先从外观来看，奔驰CLA级 AMG前脸造型显得非常动感，让人过目不忘。大灯非常符合消费者的审美，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4688MM*1857MM*1409MM，该车采用了精简的线条，车身给人一种十分敦实的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简洁时尚。车尾部分，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分精美的感觉，整体看起来非常的运动。

来到奔驰CLA级 AMG车内，内饰采用了清秀的设计，整体辨识度很高。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，手感体验不错。看一下中控，该车配备炫酷的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得前卫个性。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备稳重的仪表盘，看上去很有优雅的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。

奔驰CLA级 AMGAMG CLA 45 S 4MATIC+采用2.0发动机，最大马力422，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA级 AMG上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级 AMG的官方实测零百加速成绩为4S，在40-80万紧凑型车车型中排在4位。

奔驰CLA级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 喜欢这款车的话还不赶快多去了解一下！