要求空间大、面子足！懂车的推荐这4款中型SUV

奶牛一个朋友最近要结婚了，想买一款SUV，要求空间大、面子足，动力和舒适性也不能太差，预算20万左右。

说实话20万左右可选的SUV太多了，不过要求空间大、有面，那合资中型SUV绝对是更好的选择，而且这个价位的车型舒适性和动力也不会太差，所以奶牛最后给我这个朋友推荐了下面4款合资中型SUV。

柯迪亚克GT指导价：18.19-26.84万

油耗：6.6-8L/100km

柯迪亚克GT有着很动感的溜背式外观，侧面线条非常协调，不像某些轿跑SUV那样夸张，使人很容易接受。良好的行驶品质、丰富的配置、充沛的动力都是柯迪亚克GT的标签。整体性价比相当出色，很适合那些追求个性与品质的用户。

外观方面柯迪亚克GT应用家族式直瀑式进气格栅加上分体式大灯的设计，主体部分与进气格栅相连，看上去整体比例均衡协调。尤其溜背的造型配合上扬的腰线，使侧面看上去有着更强的运动感。车身尾部设计很有立体感，犀利的LED尾灯将钻石切割工艺展现得淋漓尽致。

内饰方面柯迪亚克GT与柯迪亚克的内饰基本一致，不同之处在配置层面却有一定的提升，10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸中控大屏以及10色氛围灯的的加入，大幅提升了车厢的科技感。另外平底运动方向盘、一体式运动座椅也为“GT”这一后缀增色不少。

动力方面柯迪亚克GT提供排量为2.0T的两款高、低功率发动机以及入门版的1.4T车型。传动方面，前驱车型匹配的是DQ380 7挡湿式双离合变速箱，而四驱车型则匹配了DQ500 7挡湿式双离合变速箱，传动效率高，换挡速度快，对顿挫的抑制很到位。

自由光指导价：18.58-31.98万

油耗：7.9-9.2L/100km

自由光无论是从不那么“野”的外观，还是相对精致的内饰，都不会有硬派SUV那种“糙”劲儿，承载式车身也为日常驾驶提供了良好的舒适性保障。

外观方面新款自由光采用了一体式大灯，并且淡化了车头上的折线，这一切的动作都增强了新款车型前脸上的整体感。前脸横贯中心的那条折线已经淡化到几乎消失不见，这也就使得七孔进气格栅不必再像之前那么细长，看起来更加的好看。

内饰方面新款自由光的挡把经过了重新设计，换掉了之前显得有些臃肿的球形档把。仪表盘依旧采用了机械式仪表盘，不过仪表盘中央的液晶屏幕尺寸足够，能够非常清晰地显示出多种信息。8.4英寸的触控液晶屏幕成为了内饰部分的重点。Jeep自由光将绝大多数功能的操作都设置进了这套多媒体系统之中。

动力方面自由光搭载的2.0T发动机分为高/低功率两个版本，其中低功率版发动机最大功率172kW（234Ps）/5000rpm，最大扭矩350Nm/2500-4500rpm；高功率版发动机最大功率195kW（265Ps）/5200rpm，最大扭矩400Nm/3000-4250rpm，相比老款2.4L发动机有了巨大的提升。传动方面，依旧匹配的是9挡手自一体变速箱，并带有手动模式。

起亚KX7指导价：17.98-27.68万

油耗：7.6-8.5L/100km

起亚KX7提供5座和7座两种座椅布局供选择，一直以来都是以大体积的“壮汉”形象被大家熟知，而韩系车的高性价比在KX7上也有所体现。

外观方面起亚KX7的外观采用虎啸式家族前脸造型，蜂窝状的中网＋大量的镀铬装饰，使整体精致感得到提升。车身侧面线条平直，中规中矩。尾部设计简洁精致，镶嵌在尾门两侧的后尾灯增强了车尾的立体感，镀铬双排尾气管也提升了车辆的运动气息。

内饰方面起亚KX7的内饰较为朴素，但中控台上方以及门板等位置运用了大面积的软性材质包裹，质感不错。四辐式多功能方向盘采用真皮包裹，在3、9点位置带有凹陷，握感更加舒适。显然，起亚KX7的整体内饰更加倾向实用性。

动力方面起亚KX7搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率177kW（241Ps）/6700rpm，最大扭矩353Nm/1450-3500rpm。传动方面与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

大众探岳指导价：18.59-31.39 万

油耗：6.7-8L/100km

大众探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念，相比平日我们看到的大众家族化设计，探岳看上去要更加时尚和年轻。上市不足一年，累计销量却达10万辆，在2019年9月，探岳销量超越途观L，排名合资SUV榜单销量冠军，同时也是中型SUV销量冠军，领衔德系SUV榜单。

外观方面大众探岳中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度。侧面贯穿车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。尾部采用流水式转向灯的LED光源尾灯组当在夜晚点亮时，显示效果将更为出色。

内饰方面大众探岳采用了最新家族化内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少。特别是9.2英寸中控触摸屏集成了大众最新MIB人机交互系统，支持手势操作功能，用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

动力方面探岳搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机及第三代EA888高低功率版本2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；2.0T低功率版最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm；2.0T高功率版最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配DQ381和DQ500两种型号的7速湿式双离合变速箱。