续航600公里，还有激光雷达，带你看小鹏P5

这两年国内的电动车市场发展可以说非常的快，无论是电动车的品牌，样式都有了更多的选择，而消费者对于电动车的认可程度也越来越高，这一点从逐年递增的电动车销量就可以证明。在这么激烈的环境下，只有有特色的电动车才有可能被消费者记住，才有可能在市场立足。而小鹏P5这辆车相对来说就比较有特色，下面我们就一起来看一看。

首先是外观方面，小鹏P5的前脸非常有辨识度，光剑造型的LED贯穿式头灯和小鹏的车标相呼应，尾部的灯组同样也采用了贯穿式的造型，点亮后的效果也不错。

小鹏P5的车身侧面并没有什么过多的设计，采用了隐藏式的门把手，另外还可以选装悬浮式的车顶。

车身尺寸方面，小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520毫米，轴距2768毫米。虽然这台车的账面数据看起来并不太大，但实际的后排空间却是很可观的。首先就是地面很平整，然后就是腿部空间真的很大，跟本田冠道一样，这样的空间表现完全超出这种尺寸车型的水平。

在内饰方面，小鹏P5走的也是简约现代的风格。12.3英寸的全液晶仪表加上15.6英寸的悬浮式触控屏，整个内饰看起来非常的干练，科技。

另外这台车还标配了骁龙SA8155P车载芯片， Smart OS 3.0智能车机系统。这套车机系统使用起来非常顺滑，非常的灵敏，车上99%的功能都能通过这个车机系统实现，语音识别度也非常高。大家有机会可以去当地的小鹏体验店感受一下，新造车势力的车机做的真的很不错，至少传统品牌电动车上面的车机系统跟小鹏蔚来这些品牌的车机系统不在一个水平上。

比较有意思的是，小鹏P5还有一个影院模式。就是前排的座椅可以完全放平，这样前排和后排就可以形成贯通的空间，用户就可以直接躺在车里面睡觉或者看电影，也算得上生活当中的第二个家了。

在电池和动力方面，小鹏P5全系都搭载了一台前置电机，电机总功率155千瓦，总扭矩310牛·米。虽然这样的动力对于电动车来说不算很强，但是满足日常使用没有任何问题。

目前这台车一共有5种不同的续航里程，分别为450公里，460公里，510公里，550公里和600公里。依据电池和续航的不同，车身配置和驾驶辅助软硬件也有所区别，所以这台车的售价区间相对来说也较大，官方指导价16.27~22.93万元。车型多，售价区间广，对于消费者来说是一件好事，毕竟有了更多的选择，能够满足不同人的需求。

全系除了G版车型，都配有12个超声波雷达，5个毫米波雷达，13个摄像头，英伟达Xavier辅助驾驶镜片，总算力高达30TOPS。这样的辅助驾驶硬件已经能够实现比较高等级的辅助驾驶了，E版和G版车型也标配了XPILOT2.5自动驾驶辅助功能， G版车型可后续升级为XPILOT3.5，因为G版车型带有激光雷达，所以可以实现更高阶的自动驾驶辅助功能，小鹏P5也是国内首台搭载激光雷达的量产车型。

这台车本身的产品力是没问题的，对于喜欢的用户来说，主要纠结的点就在于续航和驾驶辅助配置。这个也很好选择，如果对续航要求不高，对那些先进的驾驶辅助功能也没有追求，直接买最低配就可以了。如果手头预算充足又想要自动驾驶，那么当然选择550P是最好的，不差钱的可以直接上顶配。可以说这台车的选择范围还是挺广的，无论你的预算是16万还是23万，都可以看看这台车。对于小鹏P5，你有什么不一样的看法？