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文/铁哥
不知从什么时候开始，“国产”和“运动”这两个词走得越来越近。例如去年的MG 6 Xpower和国产AMG（A Motor of Guangqi）影豹以及今年的长安“A7”UNI-V，甚至是全新一代的大众“辣馒头”凌渡L。它们的出现都表明了一件事情：如今的年轻人口味更刁，更难伺候，每天的香菇炒青菜已经无法对他们的胃口，而想让他们能心甘情愿地掏钱，那必须顿顿安排四川火锅。
想必MG此时内心应该是大喜的，毕竟这活儿，它很熟。诚然，我们已经领略到了MG 6 Pro上那股不疯魔不成活的骚劲儿，而将这股劲放在MG 5上又会是什么感受？在本次实拍的MG 5天蝎座上应该能找到答案。
外观
MG 5天蝎座的外观主题元素包括“大格栅”、“低车头”、“阔车肩”、“大溜背”、 “宽车尾”。咱们先从车头来看。
MG 5天蝎座的车头延续了MG6 上夸张的大格栅设计，对比两边狭长的头灯，反差感十分强烈；格栅内的纹理视觉效果出众，并采用了钨钢色的电镀喷涂，质感进一步提升。总之，你要的辨识度，它直接拉满了。
车身侧面，最性感的笔触莫过于车头那根一直拉到车尾的大曲线，这是构建运动感的必要元素之一。除此之外，黑色轮圈、红色刹车卡钳以及尾部镂空的小鸭尾作为锦上添花的配置，年轻人自然也是来者不拒。
车尾最值得一提的是真双边排气，一共四个排气孔，每一个都能冒烟，足见MG是一个不喜欢被带节奏的品牌：既然搞运动，那就不能藏着掖着，这里必须点个赞。至于有响没响，待拿到试驾车再和大家分享。
顺便提一句，这次MG 5天蝎座在车漆上也搞出了新花样。除了这次拍摄的激情柠配色之外，还有红、蓝、曜石黑、纯黑、白、橙、绿等等，够骚。
内饰
内饰最让人满意的是它的质感呈现。相比于司空见惯的双连屏，我更喜欢它软搪塑表面的颗粒纹理。可能图片展现得不够细致，反正现场看质感是很不错的。
由于实拍车辆无法启动，车机部分的体验暂时搁置，按照MG官方的说法，像自然语音和常用的导航、音乐APP它都可以支持，就不知道会不会用上MG ONE上的最新的斑马洛神系统，毕竟它也采用了目前性能最强悍的高通8155芯片。
其他方面，MG 5天蝎座还配备了车内氛围灯、上下皆为平底的打孔方向盘、Super Sport超级运动模式、一体式的赛车座椅以及一块与后挡风玻璃相连的全景大天幕。讲真，这么多配置堆在一块儿，带来的价值感可一点不比更高级别的车差。另外，该车的开门方式也十分特别，采用了与玻璃升降器一样的手扣设计，仪式感满满。
空间部分，以我188cm的身高，后排腿部空间仍有一拳以上的表现，头部也没有因为溜背的造型而受太多的影响，即便买来买菜家用，也没啥大问题。
动力
动力方面，MG 5天蝎座搭载了一台1.5T发动机，最大功率181马力，官方给到的百公里加速成绩为6.9秒，官方还鼓励我们亲自去测试，看来对动力性能充满了自信，希望到时候别发生打脸的事情。
写在最后：如果仅从静态层面来看，MG5 天蝎座在外观拉风程度、内饰精致感以及空间表现上都有着不俗的表现。话说仅从静态看，大家觉得这台车应该卖怎样的价钱？欢迎在留言区与我们交流。
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